7月9日，我們從比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓社交媒體處了解到，定位為小型車的海鷗上市僅27個(gè)月完成第100萬輛整車下線。該車依托e平臺3.0技術(shù)，搭載智能座艙高階版-DiLink 100等，目前有7款配置，售價(jià)區(qū)間為6.98-8.58萬元。

海鷗是海洋網(wǎng)的入門產(chǎn)品，其設(shè)計(jì)層面沿用海洋系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車采用俯沖式車身設(shè)計(jì)，配色和線條的搭配也在突出年輕化。車尾部分，貫穿式尾燈具有很強(qiáng)的辨識度，兩側(cè)尾燈造型比較犀利。后保險(xiǎn)杠的造型與車頭形成呼應(yīng)，另外還有大尺寸擾流板和擴(kuò)散器提升運(yùn)動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。

來看內(nèi)飾，新車整體還是延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括三輻式方向盤、7英寸儀表盤以及10.1英寸（自由版、飛翔版配備12.8英寸中控屏）中控屏等。海鷗智駕版根據(jù)配置不同將搭載“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版以及智能座艙高階版-DiLink 100，中高配車型主駕座椅具備6向電動調(diào)節(jié)功能，前排還配有座椅加熱。

動力方面，該車搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大功率為55千瓦，峰值扭矩為135牛米。電池組方面，根據(jù)配置不同搭載30.08kWh和38.88kWh電池組，對應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為305公里和405公里。充電方面，直流充電時(shí)間常溫下，SOC 30%-80%為30分鐘。