為了拯救不斷下滑的銷量，特斯拉在美國(guó)針對(duì)Model Y推出了當(dāng)日提車服務(wù)。

今年1月，特斯拉發(fā)布了Launch Edition版新Model Y，然而在此之后，該車型的銷量遇到了問(wèn)題。Model Y是特斯拉銷量最高的車型，該車型的銷量下滑會(huì)導(dǎo)致該公司第一季度交付量低于預(yù)期，這對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題。

特斯拉的投資者原本以為，新款Model Y會(huì)為公司帶來(lái)一波銷量刺激，甚至有可能推高全年銷量，然而實(shí)際情況卻并非如此，市場(chǎng)對(duì)新車型的需求明顯低于預(yù)期。

Model Y

Launch Edition版Model Y在配置方面非常豐富，因此消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)，唯一需要選擇的只有車身顏色。特斯拉表示，除了紅色之外，目前其他所有顏色都支持當(dāng)日提車，選擇紅色車身的消費(fèi)者也只需等待數(shù)日即可提車。這意味著，新款Model Y目前幾乎沒(méi)有積壓訂單，庫(kù)存量充足。

盡管特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近聲稱特斯拉迎來(lái)了創(chuàng)紀(jì)錄的市場(chǎng)需求，但他并未提供任何可信的來(lái)源。

不久之后，特斯拉將發(fā)布非Launch Edition版Model Y，該版本價(jià)格更低，但相比Launch Edition版有所減配，例如不再包含售價(jià)為8,000美元的Full Self-Driving（FSD）套裝。此外，后驅(qū)版Model Y還將進(jìn)一步拉低價(jià)格，從而進(jìn)一步刺激消費(fèi)者需求。

需求不足并非特斯拉目前面臨的唯一難題。近期，特斯拉在全美范圍內(nèi)遭遇抗議。一些人認(rèn)為馬斯克正試圖在美國(guó)建立自己的寡頭地位，因此刻意針對(duì)他本人及特斯拉制造負(fù)面影響。除了和平合法的示威活動(dòng)，一些極端團(tuán)體開始對(duì)特斯拉實(shí)施破壞，包括縱火焚燒車輛、劃傷車身、砸碎門店玻璃、噴涂涂鴉，甚至發(fā)生了槍擊事件。