2月，上汽集團(tuán)與華為終端簽署深度合作協(xié)議，雙方宣布共同打造全新新能源智能汽車品牌"尚界"。據(jù)最新消息，尚界品牌首款車型預(yù)計(jì)于2025年正式上市，定價(jià)鎖定18-25萬元主流價(jià)格帶，旨在以"上汽高端制造+華為全棧智能"的黃金組合顛覆市場認(rèn)知。

據(jù)知情人士透露，"尚界"首款車型定位中型智能SUV，采用聯(lián)合開發(fā)模式：  - **制造端**：依托上汽投資超200億元的純電專屬平臺，保障三電系統(tǒng)與整車品控的行業(yè)頂尖水準(zhǔn)；  

- **智能化**：搭載華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)與最新鴻蒙4.0車機(jī)，實(shí)現(xiàn)"全國無圖NCA+超萬款生態(tài)應(yīng)用"的越級體驗(yàn)；  

- **成本控制**：通過華為技術(shù)模塊化輸出與上汽供應(yīng)鏈優(yōu)勢，在激光雷達(dá)、800V高壓平臺等高端配置上實(shí)現(xiàn)成本平衡。

對華為而言，"尚界"是其智能汽車解決方案從"技術(shù)賦能"轉(zhuǎn)向"市場收割"的關(guān)鍵跳板。據(jù)測算，18-25萬元價(jià)格帶占據(jù)中國新能源車超40%銷量份額，成功切入該區(qū)間意味著華為車BU年出貨量有望突破50萬輛，遠(yuǎn)超當(dāng)前高端車型規(guī)模。  

對上汽集團(tuán)，此次合作標(biāo)志著其從"拒絕華為靈魂論"到"主動(dòng)擁抱全棧合作"的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)身。借助華為智能化光環(huán)，上汽智造能力將獲得更高溢價(jià)空間，尤其在競爭白熱化的主流市場構(gòu)筑差異化護(hù)城河。

隨著"尚界"量產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，華為生態(tài)將徹底打通主流市場，避免了鴻蒙智行內(nèi)部資源分配內(nèi)耗問題，并且可以最大化幫助華為核心技術(shù)在車企和消費(fèi)者層面形成破圈效應(yīng)。若該模式跑通，華為或?qū)⒁?技術(shù)供應(yīng)商+生態(tài)運(yùn)營商"的雙重身份，重構(gòu)萬億級汽車市場的權(quán)力版圖。而對于消費(fèi)者，用一輛主流合資SUV的價(jià)格獲得百萬級智能體驗(yàn)的時(shí)代，或許真的不遠(yuǎn)了。