日前，日本汽車制造商三菱汽車公布，在產(chǎn)量方面，今年1月份，該公司全球汽車產(chǎn)量同比下降17.8%至75,004輛，延續(xù)了自去年2月以來的下降態(tài)勢，連續(xù)第十一個月出現(xiàn)同比下降；其中，日本國內產(chǎn)量同比下降1.7%至42,555輛，自去年8月起連續(xù)第五個月出現(xiàn)同比下降；海外產(chǎn)量達32,449輛，同比下降32.3%，延續(xù)了自去年11月以來的下降趨勢，連續(xù)第二個月同比下滑。

從海外區(qū)域來看，今年1月份，三菱汽車在亞洲地區(qū)的汽車產(chǎn)量同比下降32.6%至31,360輛；其中，三菱汽車在泰國的產(chǎn)量同比下降38.4%至15,031輛；三菱汽車在印度尼西亞的產(chǎn)量同比下降22.6%至11,250輛。

在銷量方面，三菱汽車1月在日本國內共售出10,236輛（包括進口車輛），同比增長14.3%，延續(xù)了自去年7月以來的增長態(tài)勢，實現(xiàn)連續(xù)第六個月同比增長；其中，注冊車輛的銷量為4,453輛，同比增幅達57.8%；微型車的銷量為5,783輛，同比下降5.7%。

同時，三菱汽車今年1月份的出口業(yè)務也呈現(xiàn)出了強勁增長態(tài)勢，汽車出口量達19,365輛，同比上漲50.0%，結束了連續(xù)兩個月的下降趨勢，首次實現(xiàn)同比增長；具體來看，該公司出口到亞洲市場的汽車數(shù)量為8輛，同比大降96.2%；該公司出口到北美市場的汽車數(shù)量為11,479輛汽車，同比激增142.0%；該公司出口到歐洲市場的汽車數(shù)量1,019輛汽車，同比飆升260.1%。

值得注意的是，三菱汽車與日產(chǎn)汽車、本田汽車的合作關系近期出現(xiàn)調整。本月初，這三家公司宣布終止去年12月簽署的合作備忘錄，但表示將在技術和軟件領域繼續(xù)保持合作。

去年12月份，日產(chǎn)汽車和本田汽車曾計劃通過成立新合資控股公司實現(xiàn)汽車業(yè)務的全面整合，三菱汽車也簽署了可能加入該合資控股公司的協(xié)議。然而，日產(chǎn)汽車和本田汽車將原定于今年1月底公布的合并細節(jié)推遲至2月中旬或更晚，這顯示出合并談判進程并不順利。

此次本田汽車和日產(chǎn)汽車合并談判的破裂，也可能為富士康通過持股方式加強與日產(chǎn)汽車合作，從而進一步為推進富士康汽車業(yè)務發(fā)展創(chuàng)造機會。