近日，德國輪胎和汽車零部件制造商大陸集團（Continental）表示，該公司計劃在2025年底前完成其汽車業(yè)務(wù)在法蘭克福證券交易所的上市，且上市后將以于2025年4月底推出的新品牌進行運營，由自2023年5月起擔(dān)任汽車部門負責(zé)人的Philipp von Hirschheydt領(lǐng)導(dǎo)。

Philipp von Hirschheydt說道：“大陸集團的整個團隊都非常積極，專注于為拆分汽車業(yè)務(wù)做準(zhǔn)備?！贝箨懠瘓F將于2025年夏季舉行的汽車資本市場日上，公布其汽車業(yè)務(wù)上市后的中短期目標(biāo)。

大陸集團監(jiān)事會主席Wolfgang Reitzle在一份聲明中表示：“執(zhí)行董事會的決定是大陸集團穩(wěn)步提升價值的一個重要里程碑。我堅信，大陸集團拆分汽車業(yè)務(wù)將釋放出新的優(yōu)勢，因為專注的公司更敏捷，尤其是在轉(zhuǎn)型時期。”

作為加強大陸集團其余部門獨立性的持續(xù)努力的一部分，康迪泰克部門將更加關(guān)注其工業(yè)客戶。因此，為汽車制造商提供橡膠產(chǎn)品的原始設(shè)備解決方案（OESL）業(yè)務(wù)將在不久的將來獨立。據(jù)悉，OESL業(yè)務(wù)在16個國家擁有逾1.6萬名員工。大陸集團將于2025年第一季度開始出售OESL業(yè)務(wù)，目前正在與潛在買家和合作伙伴接觸。

大陸集團計劃拆分部分業(yè)務(wù)是因為，歐洲汽車制造商面臨成本高企和來自中國的競爭等挑戰(zhàn)，給汽車零部件供應(yīng)商也帶來了連鎖反應(yīng)。