12月18日，本田汽車表示，該公司的目標(biāo)是到2030年使其全球混合動(dòng)力汽車銷量較去年增長(zhǎng)一倍，達(dá)到130萬輛。

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本田汽車表示，從2026年開始，該公司將開始為其緊湊型和中型車型配備燃料消耗更低的新混合動(dòng)力系統(tǒng)，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、平臺(tái)和車輛控制技術(shù)進(jìn)行改造。

在電動(dòng)汽車擴(kuò)張放緩之際，市場(chǎng)對(duì)油電混合動(dòng)力汽車的需求正在增長(zhǎng)，尤其是在本田汽車銷量最好的北美市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道，隨著美國(guó)下一任總統(tǒng)唐納德·特朗普計(jì)劃削減對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，電動(dòng)汽車在美國(guó)的銷售或?qū)⒚媾R更加嚴(yán)峻的環(huán)境。

雖然本田汽車旨在到2030年將電動(dòng)汽車產(chǎn)量提高到200萬輛以上，并到2040年只銷售電動(dòng)汽車和燃料電池汽車，但該公司近期目標(biāo)是在美國(guó)提高混合動(dòng)力汽車的銷量，此舉與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田汽車相似。

本田汽車運(yùn)營(yíng)主管Katsuto Hayashi表示：“在電動(dòng)汽車全面普及之前，混合動(dòng)力汽車將起到橋梁作用。當(dāng)提到混合動(dòng)力汽車時(shí)，大家的腦海里也許會(huì)浮現(xiàn)出豐田Prius車型，但我相信本田汽車可以改變這一觀念?！彼a(bǔ)充道，本田汽車暫不打算根據(jù)特朗普的政策修改該公司的研發(fā)和投資戰(zhàn)略。

本田汽車表示，通過在各車型中使用更多共享汽車零部件，該公司將在2027年后得以削減成本，并使其美國(guó)工廠生產(chǎn)的每輛混合動(dòng)力車型的毛利潤(rùn)翻倍。

本田汽車尚未透露具體的燃油效率目標(biāo)，但其汽車開發(fā)中心負(fù)責(zé)人Koji Ninomiya表示，該公司的目標(biāo)是達(dá)到“與最優(yōu)秀的混合動(dòng)力汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相當(dāng)或更好”的水平。

本田汽車還表示，在中國(guó)市場(chǎng)，由于外國(guó)品牌正艱難應(yīng)對(duì)中國(guó)本土電動(dòng)汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)，該公司正專注于電動(dòng)汽車，但也將推出下一代混合動(dòng)力汽車。同時(shí)，本田汽車表示，該公司設(shè)定的2030年混合動(dòng)力汽車銷售目標(biāo)不包括中國(guó)市場(chǎng)銷量。