據(jù)日本《讀賣新聞》報道，日產(chǎn)汽車與三菱商事株式會社（Mitsubishi Corp.）已決定在2024財年（2024年4月至2025年3月）結(jié)束前成立一家合資企業(yè)，提供自動駕駛汽車和電動汽車相關(guān)服務(wù)。

日產(chǎn)汽車和三菱商事株式會社旨在提供使用L4級自動駕駛技術(shù)（即在特定條件下車輛無需人類參與駕駛）的乘客出行服務(wù)，以及用于家庭儲能的電動汽車電池等多項服務(wù)。

該合資企業(yè)將由日產(chǎn)汽車和三菱商事株式會社均等出資。自動駕駛技術(shù)等測試將于2025年開始。

在自動駕駛方面，日產(chǎn)汽車目前正致力于車輛開發(fā)，而三菱商事株式會社則正致力于將利用人工智能確定最佳路線的這一系統(tǒng)商業(yè)化?；陔p方的開發(fā)成果，該合資企業(yè)將基于日本政府的管制放寬措施，運營無人駕駛出租車和其他服務(wù)，并將首先在神奈川縣橫濱市和福島縣浪江町推出這些服務(wù)。當(dāng)前，日產(chǎn)汽車正在這兩個地點進(jìn)行自動駕駛和其他技術(shù)的示范實驗。

在電動汽車電池方面，日產(chǎn)汽車和三菱商事株式會社正在研究一項服務(wù)，旨在將電動汽車與家庭和電網(wǎng)連接起來，使人們能夠在家中使用汽車中儲存的電力或?qū)⑦@些電力出售給電力公司。雙方還在關(guān)注一個項目，旨在促進(jìn)廢舊電動汽車電池的回收再利用和循環(huán)利用，因為許多廢舊電動汽車電池最終流向海外已成為一個問題。

日產(chǎn)汽車計劃到2030財年，將自動駕駛和電動汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的銷售額提高至2.5萬億日元，但該公司在構(gòu)想能夠利用自動駕駛汽車的業(yè)務(wù)方面遇到了困難。

在出生率下降、人口老齡化以及勞動力短缺的背景下，三菱商事株式會社正在加快步伐，投資自動駕駛軟件開發(fā)領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)和其他公司，以應(yīng)對自動駕駛市場的未來擴張。同時，在電動汽車電池領(lǐng)域，三菱商事株式會社還與大型汽車制造商開展了合作。