10月28日，韓國電池制造商LG新能源（LG Energy Solution Ltd.，簡稱LGES）公布，今年第三季度（7月至9月），其綜合營收環(huán)比增長11.6%，同比下降16.4%，至6.8778萬億韓元；營業(yè)利潤環(huán)比增長129.5%，但同比下降38.7%，達(dá)4,483億韓元（約合3.23億美元），高于分析師預(yù)測的4,403億韓元。

不過，上述營業(yè)利潤包括美國《通脹削減法案》提供的4,660億韓元稅收抵免，如果將這剔除在外，LG新能源第三季度則將出現(xiàn)營業(yè)虧損，且虧損將達(dá)到177億韓元。

LG新能源首席財務(wù)官Lee Chang Sil在電話會議上說道：“在中國制造商增加出口以及我們的客戶宣布自主研發(fā)電池之際，宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性和地緣政治風(fēng)險持續(xù)存在，因此，全球電動汽車市場的競爭預(yù)計將會加劇。此外，美國總統(tǒng)大選的結(jié)果也將對汽車市場產(chǎn)生重大影響，因此我們很難提供明年的預(yù)期?！?/p>

Lee Chang Sil表示，由于金屬售價下跌，LG新能源的平均售價也將下降，而且該公司還將產(chǎn)生一次性的年終庫存調(diào)整費用，因此該公司第四季度的利潤增長將面臨挑戰(zhàn)。他補(bǔ)充說，該公司計劃降低成本、提高整體運營效率并加強(qiáng)產(chǎn)品多元化，以保持其盈利能力。Lee Chang Sil還表示，LG新能源計劃明年僅對必要領(lǐng)域進(jìn)行投資，以減少其資本支出。

財報發(fā)布后，LG新能源的股價上漲1%。今年第三季度，該股累計上漲27%，扭轉(zhuǎn)了該股此前連續(xù)五個季度下跌的態(tài)勢。

由于市場對電動汽車的需求下降，全球汽車制造商隨之縮減了電動化計劃，LG新能源也一直在努力應(yīng)對電池訂單不斷減少的問題，隨著美國即將在下個月舉行總統(tǒng)大選，車企也面臨著越來越多的不確定性。

為將電動汽車需求放緩的影響降到最低，LG新能源正尋求實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。本月，LG新能源表示，計劃通過加速生產(chǎn)儲能系統(tǒng)等其他應(yīng)用產(chǎn)品，到2028年將其銷售額同比增長一倍以上。

今年早些時候，LG新能源將今年美國電動汽車產(chǎn)量增長的預(yù)期從之前的最高35%下調(diào)至約20%。該公司還預(yù)計，歐洲電動汽車產(chǎn)量將增長15%左右，低于此前預(yù)測的最高25%的增幅。