近日，塔塔汽車公布第二季度業(yè)績，由于市場需求疲軟和美國關稅對塔塔汽車國內(nèi)外業(yè)務造成了不利影響，在截至6月30日的三個月內(nèi)，該公司營收為1.04萬億盧比，同比下降2.8%，但超出了分析師的預期；息稅折舊攤銷前利潤（Ebitda）下降38%，至970億盧比；凈利潤同比下降63%，至392億盧比（合4.47億美元）；總成本微升0.1%，至1萬億盧比。塔塔汽車稱，美國關稅導致其額外增加了2.54億英鎊（合3.41億美元）的成本。

塔塔汽車在聲明中表示，美國關稅“在第二季度對該公司盈利能力和現(xiàn)金流產(chǎn)生了直接且重大的影響”，不過“美英貿(mào)易協(xié)定將顯著降低未來美國關稅帶來的財務影響”。

除美國關稅之外，塔塔汽車的營收還受到印度本土轎車和商用車需求低迷的影響，這也拖累了現(xiàn)代汽車印度公司（Hyundai Motor India Ltd.）和馬魯?shù)兮從居《裙荆∕aruti Suzuki India Ltd.）等競爭對手的銷量。塔塔汽車包括商用車和乘用車在內(nèi)的印度本土業(yè)務銷售額為1,568億盧比，同比下降7%。

塔塔汽車首席財務官P.B. Balaji在聲明中表示，該公司計劃“通過利用品牌優(yōu)勢優(yōu)化產(chǎn)品組合、采取針對性措施提高邊際貢獻率來減輕關稅影響”。他還補充道，“市場需求形勢可能仍具挑戰(zhàn)性”。

塔塔汽車上月以38億歐元收購了依維柯集團（Iveco Group）的商用車業(yè)務，以增強其全球影響力，Balaji稱這一收購目標是“極具吸引力的收購標的”。

作為塔塔汽車的子公司，捷豹路虎通常會貢獻塔塔汽車總營收的約三分之二。捷豹路虎公司8月8日表示，受美國新出臺的高額關稅以及捷豹傳統(tǒng)車型按計劃逐步停產(chǎn)的影響，在截至6月30日的三個月內(nèi)，該公司營收為66億英鎊，同比下降9.2%；公司稅前利潤下降49%，至3.51億英鎊（合4.72億美元）；利潤率從去年同期的8.9%降至4.0%；自由現(xiàn)金流為-7.58億英鎊，季度末現(xiàn)金余額為33億英鎊。

該公司表示，在截至2026年3月的財年里，預計自由現(xiàn)金流接近零，息稅前利潤率（Ebit）將在5%至7%之間。

捷豹路虎受到了美國總統(tǒng)特朗普今年4月加征的關稅的沖擊，導致該公司在4月暫停向美國發(fā)貨近一個月，而北美是捷豹路虎最重要的海外市場。

針對美國和英國簽署的貿(mào)易協(xié)定，捷豹路虎此前表示歡迎，該協(xié)定將英國產(chǎn)汽車出口至美國的關稅從27.5%降至10%，并于今年6月30日生效。