日前，寶馬CEO齊普策表示，歐盟的2035年禁燃令是不切實(shí)際的，寶馬希望放寬禁燃令。歐盟需要新的監(jiān)管策略，這將有利于自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

歐洲很多車(chē)企已經(jīng)接受了電氣化，但是寶馬正在選擇更多元的戰(zhàn)略，除了電動(dòng)汽車(chē)外，寶馬還在投資e-fuels和氫燃料電池等替代技術(shù)，未來(lái)出行不僅只有電動(dòng)汽車(chē)。

齊普策還補(bǔ)充說(shuō)，歐盟2035禁燃令可能威脅到歐洲汽車(chē)的核心業(yè)務(wù)，大家尚未做好放棄燃油車(chē)的準(zhǔn)備，并且歐洲各國(guó)的電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼也難以為繼。

2023年3月，歐盟通過(guò)了禁燃令法律，從2030年起汽車(chē)碳排放要較2021年降低55%，從2035年起所有新車(chē)必須實(shí)現(xiàn)零碳排放，也就是“禁燃令”。