馬來西亞汽車協(xié)會（MAA）發(fā)布的注冊數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，馬來西亞新車銷量同比微跌近5%，從去年同期的73,501輛降至70,057輛。

Bezza

經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度，馬來西亞經(jīng)濟經(jīng)濟同比增長4.4%，增速高于預期，且與第一季度增速持平，這主要得益于馬來西亞持續(xù)強勁的國內(nèi)消費。為進一步提振消費支出，馬來西亞央行于7月將基準利率下調(diào)25個基點至2.75%，這是自2023年4月加息以來的首次降息。  

從今年前7個月的整體表現(xiàn)來看，馬來西亞的新車銷量也同比微降5%，從去年同期的創(chuàng)紀錄銷量464,952輛降至443,777輛；其中，輕型乘用車銷量同比下滑3%至411,522輛，而商用車銷量則同比大跌19%至32,255輛。

就動力類型而言，今年前7個月，馬來西亞的純電動汽車銷量表現(xiàn)亮眼，同比大漲59%至19,935輛；其中，中國電動汽車制造商比亞迪及其旗下騰勢品牌合計售出6,988輛；馬來西亞汽車制造商寶騰近期上市的e.MAS 7車型銷量達4,689輛；美國電動汽車制造商特斯拉共售出2,653輛；而這些品牌或車型的強勁銷量共同推動了馬來西亞純電動車市場的大幅增長。

從車企來看，今年前7個月，馬來西亞最大汽車制造商Perodua在該國的銷量同比下降3%至199,670輛，與該國整體乘用車市場走勢一致，而其暢銷車型Bezza和Axia為銷量提供了核心支撐。

今年前7個月，寶騰的全球銷量同比下降3.5%至85,674輛（包括2,258輛出口車）；其中，Saga車型以38,345輛的銷量再次成為寶騰最暢銷車型；緊隨其后的是基于吉利平臺生產(chǎn)的X50緊湊型SUV，銷量為13,418輛——該款車型的全新版本已于今年7月推出。

馬來西亞合順豐田汽車（UMW Toyota Motor）今年前7個月的銷量同比下降5%至53,163輛；其中，Vios是其最暢銷車型，Hilux皮卡則緊隨其后。

就產(chǎn)量而言，今年前7個月，馬來西亞的汽車總產(chǎn)量同比下降8%至424,065輛。