馬來(lái)西亞汽車(chē)協(xié)會(huì)（MAA）發(fā)布的注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，馬來(lái)西亞新車(chē)銷(xiāo)量同比微跌近5%，從去年同期的73,501輛降至70,057輛。

Bezza

經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度，馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)同比增長(zhǎng)4.4%，增速高于預(yù)期，且與第一季度增速持平，這主要得益于馬來(lái)西亞持續(xù)強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)消費(fèi)。為進(jìn)一步提振消費(fèi)支出，馬來(lái)西亞央行于7月將基準(zhǔn)利率下調(diào)25個(gè)基點(diǎn)至2.75%，這是自2023年4月加息以來(lái)的首次降息。  

從今年前7個(gè)月的整體表現(xiàn)來(lái)看，馬來(lái)西亞的新車(chē)銷(xiāo)量也同比微降5%，從去年同期的創(chuàng)紀(jì)錄銷(xiāo)量464,952輛降至443,777輛；其中，輕型乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下滑3%至411,522輛，而商用車(chē)銷(xiāo)量則同比大跌19%至32,255輛。

就動(dòng)力類(lèi)型而言，今年前7個(gè)月，馬來(lái)西亞的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)亮眼，同比大漲59%至19,935輛；其中，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪及其旗下騰勢(shì)品牌合計(jì)售出6,988輛；馬來(lái)西亞汽車(chē)制造商寶騰近期上市的e.MAS 7車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)4,689輛；美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉共售出2,653輛；而這些品牌或車(chē)型的強(qiáng)勁銷(xiāo)量共同推動(dòng)了馬來(lái)西亞純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的大幅增長(zhǎng)。

從車(chē)企來(lái)看，今年前7個(gè)月，馬來(lái)西亞最大汽車(chē)制造商Perodua在該國(guó)的銷(xiāo)量同比下降3%至199,670輛，與該國(guó)整體乘用車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)一致，而其暢銷(xiāo)車(chē)型Bezza和Axia為銷(xiāo)量提供了核心支撐。

今年前7個(gè)月，寶騰的全球銷(xiāo)量同比下降3.5%至85,674輛（包括2,258輛出口車(chē)）；其中，Saga車(chē)型以38,345輛的銷(xiāo)量再次成為寶騰最暢銷(xiāo)車(chē)型；緊隨其后的是基于吉利平臺(tái)生產(chǎn)的X50緊湊型SUV，銷(xiāo)量為13,418輛——該款車(chē)型的全新版本已于今年7月推出。

馬來(lái)西亞合順豐田汽車(chē)（UMW Toyota Motor）今年前7個(gè)月的銷(xiāo)量同比下降5%至53,163輛；其中，Vios是其最暢銷(xiāo)車(chē)型，Hilux皮卡則緊隨其后。

就產(chǎn)量而言，今年前7個(gè)月，馬來(lái)西亞的汽車(chē)總產(chǎn)量同比下降8%至424,065輛。