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江淮電動(dòng)車也“火了” 廠家稱:已展開專項(xiàng)調(diào)查

2016-06-29 來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng) 閱讀量:2521

6月26日,北京三里屯國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車又驚現(xiàn)“自燃”事件!

當(dāng)日,一位網(wǎng)名為吾-空的網(wǎng)友在一汽車論壇發(fā)布了一組北京三里屯SOHO附近電動(dòng)汽車著火圖片,據(jù)該網(wǎng)友介紹,該車為江淮iEV5純電動(dòng)車型,屬自燃,起火位置大致在該車后輪,目前暫無(wú)人員傷亡消息。

由網(wǎng)友提供的圖可見,火勢(shì)蔓延的非常大,在后輪燃起后迅速蔓延至全部車身。與此同時(shí),澎湃新聞?dòng)浾咴诘弥⒑蟮谝粫r(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),并拍攝下現(xiàn)場(chǎng)照片。由圖可見著火的車輛是右后輪部位起火。

從照片中可以看出,白色奧迪右后側(cè)的江淮電動(dòng)車火勢(shì)已被撲滅,著火的電動(dòng)車車頭部位保存完好,但頂棚已基本燒毀。(照片由澎湃新聞北京站記者王玄璇拍攝于6月26日晚19點(diǎn))

從照片中可以看出,白色奧迪右后側(cè)的江淮電動(dòng)車火勢(shì)已被撲滅,著火的電動(dòng)車車頭部位保存完好,但頂棚已基本燒毀。(照片由澎湃新聞北京站記者王玄璇拍攝于6月26日晚19點(diǎn))

澎湃新聞?dòng)浾呔驮撌录?lián)系到江淮乘用車品牌運(yùn)營(yíng)部,該相關(guān)負(fù)責(zé)人表示公司已經(jīng)獲悉此次事件,就其掌握的消息是,目前公司已經(jīng)提交國(guó)家鑒定機(jī)構(gòu)在調(diào)查原因,有確定消息會(huì)進(jìn)一步公布?!瓣P(guān)于這個(gè)事情,公司已經(jīng)展開專項(xiàng)調(diào)查,江淮電動(dòng)車之前從未發(fā)生過(guò)類似情況,所以本次事件更加引起重視?!痹撠?fù)責(zé)人表示,目前車上并未發(fā)生傷亡,但江淮汽車(600418,股吧)會(huì)在第一時(shí)間聯(lián)系車主。

據(jù)了解,江淮第五代純電動(dòng)轎車江淮iEV5于2015年4月20日正式上市,享受補(bǔ)貼政策后售價(jià)為8.98萬(wàn)元。作為國(guó)內(nèi)首款完全正向開發(fā)的純電動(dòng)轎車,江淮iEV5最大續(xù)航里程達(dá)到240公里,動(dòng)力方面,電機(jī)最大功率為50kW,電機(jī)峰值扭矩達(dá)到215Nm,最高時(shí)速可達(dá)120km/h。據(jù)了解,iEV5電池位于車身駕駛艙下。

2015年,全國(guó)新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量17.68萬(wàn)輛,其中國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)乘用車銷售11.3萬(wàn)輛,而江淮iEV5系列全年累計(jì)售出1.042萬(wàn)輛,接近全國(guó)純電動(dòng)乘用車10%的份額。得益于新能源車的銷量爆發(fā),2015年江淮乘用車總銷量達(dá)到35.19萬(wàn)輛,超額完成30萬(wàn)輛年初銷量目標(biāo)。根據(jù)江淮汽車最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù),5月江淮純電電動(dòng)乘用車銷量依舊全線飄紅,當(dāng)月售出1630輛,前五個(gè)月累計(jì)銷量8371輛,同比大增399.17%。

今年以來(lái),關(guān)于國(guó)產(chǎn)電動(dòng)乘用車“自燃”的消息此起彼伏,不斷挑動(dòng)消費(fèi)者的敏感神經(jīng)。6月14日,在上海浦東外環(huán)線路段,一輛混動(dòng)SUV比亞迪唐突然起火燃燒。而此前的4月9日,上海浦東新區(qū)的某小區(qū)內(nèi),比亞迪唐的車主回家停車時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙突然冒煙著火。但對(duì)于這兩起自燃事件比亞迪公司表示:均與電池?zé)o關(guān)。6月14日的起火事件懷疑是由車主自己改裝引起著火,事件中電池電機(jī)都完好無(wú)損。而4月9日事故第三方鑒定顯示,起火原因不排除外部排氣管異物引起,與電池等無(wú)關(guān)。不僅是比亞迪,六月初,一輛白色榮威E550在上海寶山小區(qū)內(nèi)發(fā)生自燃,經(jīng)上汽乘用車現(xiàn)場(chǎng)勘查,得出的結(jié)論是由于充電不當(dāng)導(dǎo)致充電過(guò)熱而引發(fā)內(nèi)飾起火。

可以看出,今年發(fā)生的三起國(guó)產(chǎn)新能源乘用車自燃事件,廠家均堅(jiān)稱與“自家”電池?zé)o關(guān),值得注意的是,6月14日比亞迪唐自燃事件的官方鑒定結(jié)果還未可知。而就作為今年以來(lái)國(guó)產(chǎn)新能源乘用車第四起“自燃”事件——江淮IEV5著火的具體原因,澎湃新聞還將持續(xù)保持關(guān)注。

關(guān)鍵詞: 江淮 電動(dòng)汽車 自燃
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