10月SUV投訴排行：傳祺GS4卷土重來
2018年10月汽車門網(wǎng)共收到SUV質(zhì)量投訴1,385宗，其中前十名共計413宗，約占整體投訴的30%；投訴SUV前十中，因變速箱異響、頓挫問題，廣汽傳祺GS4再次登上榜首；江淮瑞風(fēng)S3因輪胎磨損、懸掛故障排名第二；榮威RX5排名第三，影音系統(tǒng)故障和變速箱異響問題廣遭投訴。
10月車型投訴排行：標致408召回不當(dāng)惹眾怒
2018年10月份，汽車門網(wǎng)共收到汽車投訴3,939宗，其中前十名共計875宗，占比22%。東風(fēng)標致408蟬聯(lián)榜首，本是樹立形象的主動召回卻因缺乏誠意演變成信任危機；高爾夫排名第二，變速箱頓挫、異響、發(fā)動機噪音大等質(zhì)量投訴大面積爆發(fā)；上汽通用別克凱越位于第三名，投訴熱點依舊是儀表臺開裂問題。
10月車企投訴排行（自主）：雙離合成傳祺頑疾
2018年10月，汽車門網(wǎng)共收到自主車企汽車質(zhì)量投訴1,384宗，TOP10車企投訴939宗，約占總體的68%；位于榜首的是長安汽車，車身附件生銹、影音系統(tǒng)故障和發(fā)動機機油增多等問題為主要投訴問題。
10月車企投訴排行（合資）：東風(fēng)標致召回不當(dāng)
2018年10月汽車門網(wǎng)共計收到合資企業(yè)質(zhì)量投訴2,509宗，TOP10車企投訴1,802宗，約占總體的72%；東風(fēng)標致本月依舊穩(wěn)居榜首，輪胎召回不合理被網(wǎng)友持續(xù)投訴。
東風(fēng)雪鐵龍C4L小毛病多 質(zhì)量不過關(guān)
東風(fēng)雪鐵龍C4L是一款被寄予厚望的車型，但市場表現(xiàn)差強人意，尤其是近段時間以來銷量可謂是不斷下滑。究其原因與其質(zhì)量問題和售后服務(wù)差不無關(guān)系。近日，一位來自黑龍江的車主向汽車門網(wǎng)記者反映其購買的2014款1.6THP智驅(qū)版 自動勁智型東風(fēng)雪鐵龍C4L自購買之日起至今一直在維修，問題一直都沒有得到解決！
為何稱之為“標桿” 試駕一汽-大眾邁騰
在國內(nèi)的中型車市場，邁騰絕對可以稱之為“神車”，不管你是否對它感興趣，它都是神一般的存在著。尤其是在近幾年SUV車型不斷侵蝕中型車的市場份額，邁騰卻依然活得滋潤，仍舊無數(shù)次的獲得中型車銷量冠軍，因為它可以輕松地搶占其它中型車的市場份額，所以被人們習(xí)慣性的稱之為中型車的標桿產(chǎn)品。銷量為何如此出眾？又為何被廣大消費者稱之為標桿產(chǎn)品？今天我們就一探究竟！
東風(fēng)風(fēng)神AX3全身異響無法解決
近日，來自武漢的東風(fēng)風(fēng)神AX3車主陳先生聯(lián)系到汽車門訴說了自己購車后的無奈經(jīng)歷，用他的話說，自購車以來不到一年的時間，多則5日少則3日準時到4s店“報到”。產(chǎn)品各種質(zhì)量問題讓車主忙的焦頭爛額。
