銷售低迷廠商加大補貼 車企10月最后一搏
銷售低迷廠商加大補貼 車企10月最后一搏繼豪華品牌相繼拋出數(shù)額巨大的經(jīng)銷商補貼方案后，國內(nèi)合資品牌也加入到經(jīng)銷商補貼行列當(dāng)中。
自主汽車出口難返“百萬輛俱樂部”
不進(jìn)則退。海外市場明顯比國內(nèi)市場復(fù)雜許多，受諸多因素影響，中國自主品牌近幾年在國際市場推進(jìn)緩慢，甚至有所退步。按目前形勢，中國汽車出口今年難以重返“百萬輛俱樂部”。
汽車消費維權(quán)還在路上
9月11日，國家質(zhì)檢總局公布新速騰斷軸問題調(diào)查結(jié)果，當(dāng)日，大眾方面發(fā)表聲明，將采取四項補救措施。而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)車主對補救措施并不滿意。
蒙迪歐“毒氣門” 汽車門網(wǎng)介入調(diào)查
今年汽車門網(wǎng)共收到新蒙迪歐異味投訴500余宗，其中，僅幾天就接40余名新蒙迪歐車主集體投訴異味問題。我們第一時間與長安福特相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了反饋，希望企業(yè)能夠重視車主投訴，盡快解決車主反饋的問題。
問罪傳祺GS4（一）：屢遭質(zhì)量投訴 引出變速箱缺陷
2015年4月18日，廣汽傳祺在上海宣布旗下全新緊湊級SUV傳祺GS4正式上市發(fā)售，憑借其超高的顏值和同級車性價比等優(yōu)勢，上市次月銷量達(dá)到6451輛，而后三個月持續(xù)攀升，并擠進(jìn)自主SUV銷量排行前三甲，氣勢之兇猛超出了市場的想象。
車商已全面開啟下半年
“十一”車展期間最多再送一點精品，或者推出幾輛特價車吸引客人?，F(xiàn)在優(yōu)惠已經(jīng)差不多了?！币晃唤?jīng)銷商如是告訴記者。記者上周在本地市場采訪時發(fā)現(xiàn)，逼近“十一”，車商已全面開啟下半年的“沖量模式”，本周起，市場上的新車優(yōu)惠讓利幅度基本與“十一”車展期間一致，看準(zhǔn)了心水車就莫猶豫了，出手吧。
新能源汽車邁入黃金時代 相關(guān)概念股淘金正當(dāng)時
在系列政策的支持下，我國新能源汽車邁入了黃金發(fā)展階段。分析指出，充電樁利好信息的接連釋放僅僅是近期新能源汽車發(fā)展利好政策的其中一環(huán)，未來仍將密集出臺的多項鼓勵政策，新能源汽車的產(chǎn)銷有望持續(xù)井噴，行業(yè)將邁入黃金時代，相關(guān)概念股布局正當(dāng)時。
深圳：12家企業(yè)獲得新能源汽車充電設(shè)施運營資格
本月11日，中興通訊股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、深圳市科陸電子科技股份有限公司、深圳前海巴斯巴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有限公司、深圳衛(wèi)藍(lán)能源技術(shù)有限公司、云杉智慧新能源（深圳）有限公司成為深圳市首批通過新能源汽車充電設(shè)施運營商備案的企業(yè)。