鈴木等4家車企與豐田共同研發(fā)電動(dòng)車
2018-01-02
來(lái)源：汽車門
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日前，鈴木、斯巴魯、大發(fā)和日野汽車4家公司已決定加入由豐田汽車公司主導(dǎo)的電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)新公司，以共享相關(guān)知識(shí)、降低成本、加速研發(fā)進(jìn)程。
豐田汽車公司主導(dǎo)的電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)公司之前有豐田、馬自達(dá)和電裝3家公司，此次鈴木、斯巴魯、大發(fā)和日野汽車4家公司加入將成為7家公司的聯(lián)盟。這些公司在共享電動(dòng)汽車領(lǐng)域最新技術(shù)的同時(shí)，分別發(fā)揮各自強(qiáng)項(xiàng)，其中鈴木、大發(fā)以小型車為中心、斯巴魯以中型車為中心、日野以商用車為中心，從而構(gòu)建一套適用于各種車型的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)技術(shù)。日本電動(dòng)汽車的商業(yè)化之路起步相對(duì)較晚，豐田環(huán)保型汽車戰(zhàn)略一直以混合動(dòng)力車和燃料電池車為核心。2016年11月，豐田披露計(jì)劃到2020年建立并完善純電動(dòng)汽車批量生產(chǎn)體系。豐田、馬自達(dá)和大型汽車零配件制造商電裝公司則于2017年9月宣布，就合作研發(fā)電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)簽署合同，并決定為此成立一家新公司。
汽車門網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：或許是受國(guó)土影響，日本企業(yè)擁有很強(qiáng)的凝聚力，在很多方面都能夠共進(jìn)退，這也讓日本企業(yè)經(jīng)受住了一次次的歷史沖擊屹立不倒，甚至排名世界前列。面對(duì)新能源汽車的快速發(fā)展，日本車企再次抱團(tuán)將凝聚出強(qiáng)大的創(chuàng)造力，這值得各國(guó)車企注意和學(xué)習(xí)。
