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迎合二孩需求 東風自主品牌集中發(fā)力7座車

2017-12-28 來源:汽車門 閱讀量:13982

當下,國內(nèi)市場在二孩政策放開刺激下,家用MPV和7座SUV車型市場需求量猛增,作為國內(nèi)自主品牌領域主干將之一東風自主,風神、風行、風度及風光等各自主板塊經(jīng)過了徘徊艱難的摸索階段,伴隨著自主品牌整體的崛起,東風自主也逐步在向更加正確、健康的軌道上行走。

東風風光戰(zhàn)略目標

在今年上海車展上,東風風光發(fā)布了“超級智能戰(zhàn)略”,從2015年一直持續(xù)到2025年,東風風光將組成千人專家團隊,聯(lián)合29家超級聯(lián)盟的成員,投資上百億元人民幣推出三大乘用車平臺、7款以上全新車型。

目前,東風風光旗下布局有580、S560以及370等6款SUV/MPV產(chǎn)品,未來將繼續(xù)聚焦這兩個領域。風光580的熱銷,東風小康的商轉(zhuǎn)乘之路取得了初步成功,東風小康汽車公司今年前11月銷量達到36.79萬輛,其中風光580上市不足一年半時間累計銷量就突破了23萬輛,今年11月份銷量達到17,617輛。

2018年,東風風光將會有2款SUV新品和1款MPV新品車型亮相并上市,以完善在SUV和MPV領域的產(chǎn)品陣營。隨著東風風光產(chǎn)品陣營的壯大,將有望從風光580的一枝獨秀轉(zhuǎn)變?yōu)槎帱c開花。
東風風行戰(zhàn)略目標

2017年是東風風行2.0戰(zhàn)略布局的關鍵年,從市場表現(xiàn)來看,前11月累計銷量達到20.97萬輛,主力車型景逸X5累計銷量57,908輛,在乘用車層面,東風風行的轉(zhuǎn)型升級之路處于穩(wěn)中有升的階段。


2018年,也將是東風風行的產(chǎn)品大年,其年度銷量目標也將劍指35萬輛。目前車市中,高級別的MPV以及7座SUV車型正在保持穩(wěn)定、快速的上漲趨勢。東風風行目前在轎車、MPV和SUV均有所布局,在2018年,東風風行將在保持MPV優(yōu)勢的同時全面發(fā)展SUV車型。從新車規(guī)劃來看,東風風行2018年至少推出,包括旗下首款中型7座SUV-景逸X7、高端商務MPV-CM7的換代車型-F700、第三代景逸X5、全新小型SUV以及純電動小型SUV等5款新車。

東風風神戰(zhàn)略目標

2017年對東風風神而言是較為關鍵的一年,品牌正式邁入產(chǎn)品3.0時代,同時將為“十三五”加速品牌向上打下堅實的基礎。從市場表現(xiàn)來看,東風風神前11月份累計銷量達到11.45萬輛,整體表現(xiàn)平穩(wěn)。緊湊型SUV風神AX7作為風神銷量的主力,自上市以來累計售出20萬輛,在細分市場占據(jù)了一席之地。

2018年,東風風神將在產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力,以更快的速度在自主品牌的賽場上角逐。在2018年,東風風神會推出一款滿足大空間客戶的中型SUV,代號X37;旗艦車型東風A9預計在北京車展期間進行全新配置提升。此外,在新能源領域,東風風神將推出基于AX5打造的首款純電動SUV——AX5-EV。同時,在發(fā)動機方面,風神將導入東風集團自主研發(fā)的1.0T三缸小排量增壓直噴發(fā)動機,新發(fā)動機將率先搭載于AX3、AX4兩款車型,未來旗下緊湊級以下車型均有望實現(xiàn)普及。

東風自主品牌旗下三個自主品牌全線發(fā)力,新車無論是外觀設計還是內(nèi)飾上都有了較大的提升,但是在核心部件發(fā)動機和變速箱匹配層面較同級車還存在較大的差別,整體的體驗感受還有待提升,相信伴隨著產(chǎn)品品質(zhì)的提升,銷量提升應該不是難事,但也要警惕高速增長后的風險。

關鍵詞: 東風自主 suv MPV
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