第十五屆廣州國際車展還在如火如荼的進行著，各車企竭盡全力沖刺年終銷量，車企年終銷量和新車規(guī)劃陸續(xù)曝光。此次廣州車展上，東南汽車首發(fā)了兩款純電動車型——DX3 EV和電咖 EV10，并發(fā)布了新能源發(fā)展規(guī)劃。

其實早在2015年底，東南汽車推出V5純電動車，并在福建省寧德市作為出租車運營，有不錯的口碑，其還入選公安部警用裝備采購目錄，成為出租用車和公務(wù)用車的首選車型。此次帶來的兩款重磅車型，我們一起來看下。

EV10補貼后,新車售價為5.98-6.78萬元，性價比很高。它是由東南汽車與電咖汽車共同開發(fā)的一款純電動小型SUV，車身尺寸為長寬高3692/1650/1532mm(1551mm)，軸距達到了2400mm。動力方面，其搭載一臺電機，最大功率42Kw，最大扭矩為150N?m，電池電量為21Kwh千瓦時，等速續(xù)航最大里程可達251公里。

DX3 EV采用了三元鋰電池，電池容量43.1Kwh，最大續(xù)航里程310Km，快充模式下電池容量從0到80%僅需45分鐘，慢充時間不足9小時，最高車速130Km/h，爬坡能力大于30%。DX3 EV較同級別EV車型，空間更大、續(xù)航里程更長，配置更高。

未來8年，東南將在純電動和插電式混合動力領(lǐng)域繼續(xù)加大研發(fā)投入，打造新能源的輕量化技術(shù)及整車系統(tǒng)集成的研發(fā)體系，與三電、智能網(wǎng)聯(lián)加強合作，并深入整車項目開發(fā)。在2017年至2025年間，爭取實現(xiàn)每年至少有一款新能源車型上市，以實現(xiàn)在新能源各主流細分市場的全覆蓋，提升東南汽車在新能源領(lǐng)域的影響力和戰(zhàn)斗力。

編輯點評：當(dāng)下國內(nèi)城市環(huán)境持續(xù)惡化，不少一線城市采取限購措施，但對新能源汽車支持力度明顯加大，車企在新能源領(lǐng)域持續(xù)加大投入，希望未來能夠獲取更多的市場空間，東南汽車瞄準(zhǔn)市場需求，大力發(fā)展新能源，大方向是對的，但要想在激烈的市場當(dāng)中掙得一杯羹，首先需要有競爭力的產(chǎn)品和持續(xù)的技術(shù)投入。