江淮大眾只做純電動(dòng) 工廠明年底全面建成
汽車門網(wǎng)從互聯(lián)網(wǎng)獲取消息,監(jiān)事會成員批準(zhǔn)了大眾集團(tuán)未來5年的投資方案,大眾集團(tuán)將投資340億歐元用于電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛以及移動(dòng)出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,這將加速大眾集團(tuán)成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)力量;另外,到2025年前,大眾集團(tuán)將在中國市場投資100億歐元,以在中國本土生產(chǎn)銷售電動(dòng)汽車。
而在國內(nèi)的這一槍則瞄準(zhǔn)了江淮汽車,據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,此前在兩國領(lǐng)導(dǎo)人見證下簽署協(xié)議的大眾汽車與江淮汽車合資工廠一事,已經(jīng)有了最新進(jìn)展,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司和德國大眾汽車集團(tuán)合資生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目已正式敲定。
新廠址就位于江淮汽車位于安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的現(xiàn)有建設(shè)用地,新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池包車間、研發(fā)中心、公用動(dòng)力及辦公設(shè)施等,新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設(shè)備,全部建成后形成年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)能力。大眾與江淮合作投資的純電動(dòng)車將于2018年上半年正式投產(chǎn),并將在同年下半年發(fā)布。
2015年9月大眾承認(rèn)在柴油車中使用了排放作弊軟件以通過美國排放測試,而在排放丑聞曝光之前,大眾集團(tuán)對于電動(dòng)汽車以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的接受程度一直相對緩慢,而丑聞的曝光則加速了大眾集團(tuán)向電動(dòng)汽車以及移動(dòng)出行等領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。
大眾集團(tuán)在中國有10款新能源汽車銷售,但是集團(tuán)所有的新能源汽車都是進(jìn)口的,而且銷量有限。從明年起,大眾希望能夠在中國本土生產(chǎn)電動(dòng)版高爾夫(Golf),以滿足電動(dòng)汽車方面的指標(biāo)要求。到2022年底,大眾集團(tuán)將投資340億歐元(約400億美元)用于電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛以及新型移動(dòng)出行服務(wù)。集團(tuán)還表示,到2022年,在地產(chǎn)、工廠以及設(shè)備方面的集團(tuán)總投資將達(dá)到720億歐元,這證實(shí)了路透社稍早前的報(bào)道。
編輯點(diǎn)評:迎合市場需求,大眾集團(tuán)未來把新車放在新能源汽車上,在國內(nèi)率先與江淮汽車進(jìn)行合作,未來數(shù)款純電動(dòng)汽車將引入國內(nèi),相信大眾新能源汽車的到來,一方面會加劇市場競爭,另一方面很可能會加速自主純電動(dòng)市場的洗牌。