美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局周二表示，其在福特、日產(chǎn)以及馬自達(dá)的車輛中又新檢測(cè)出270萬(wàn)高田問(wèn)題氣囊。

截止目前，高田問(wèn)題氣囊已經(jīng)在全球?qū)е?7人死亡，180多人受傷，需召回的氣囊數(shù)高達(dá)1.25億個(gè)。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，新檢測(cè)出來(lái)的問(wèn)題氣囊位于駕駛員一側(cè)，在2012年到2015年期間制造。

此前，日產(chǎn)曾表示，將召回在2007年至2012年生產(chǎn)的62.7萬(wàn)輛Verse汽車，包括在美國(guó)出售的51.5萬(wàn)輛?！霸?0天內(nèi)通知用戶，并附上其他說(shuō)明。”

福特發(fā)言人約翰·坎亞尼（John Cangany）表示，高田問(wèn)題氣囊涉及約220萬(wàn)輛福特汽車。他說(shuō)：“福田已經(jīng)注意到高田申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)，需要經(jīng)常與相關(guān)機(jī)構(gòu)協(xié)商。截止目前福特汽車還未發(fā)生任何事故，新的測(cè)試數(shù)據(jù)也并不能說(shuō)明任何問(wèn)題?！?/span>

馬自達(dá)表示，新檢測(cè)的車輛涉及6000輛B系列卡車。

國(guó)家公路交通安全管理局表示，長(zhǎng)期暴露在高濕度環(huán)境下，高田氣囊會(huì)破裂。

高田之前的召回主要是沒(méi)有干燥劑的氣囊。這次新檢測(cè)的270萬(wàn)氣囊中涉及到一種干燥劑。高田表示，干燥劑可能會(huì)使得氣囊破裂。

本田汽車公司周一已經(jīng)確認(rèn)涉及其車輛的美國(guó)第11起死亡事件與高田氣囊有關(guān)。

此前，美國(guó)4620萬(wàn)問(wèn)題氣囊中的65%已經(jīng)被召回，但尚未得到修復(fù)。高田問(wèn)題氣囊是有史以來(lái)最大的汽車安全召回事件，涉及17家汽車制造商。

由于缺陷氣囊而面臨數(shù)十億美元的負(fù)債的日本高田，已經(jīng)在日本和美國(guó)申請(qǐng)破產(chǎn)，從而減少因召回事件而造成的債務(wù)不斷上升問(wèn)題。同時(shí)，該公司與中國(guó)均勝電子控股的美國(guó)汽車零件供應(yīng)商Key Safety Systems（KSS）達(dá)成了收購(gòu)協(xié)議。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)到2019年，高田和使用高田氣囊的汽車廠商將在全球范圍內(nèi)召回大約1.25億輛汽車，其中包括美國(guó)地區(qū)的6000多萬(wàn)輛。

在汽車市場(chǎng)巨大的中國(guó)，國(guó)家質(zhì)檢總局7月6日發(fā)布公告稱，質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司就氣體發(fā)生器破裂問(wèn)題集體約談大眾、通用、奔馳公司，通報(bào)高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問(wèn)題缺陷調(diào)查情況，要求盡快采取相應(yīng)措施，履行缺陷召回法律義務(wù)，切實(shí)消除安全隱患。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問(wèn)題在中國(guó)共涉及37家汽車生產(chǎn)者，涉及車輛2000余萬(wàn)輛。截至今年6月底，中國(guó)共有24家生產(chǎn)者實(shí)施召回102次，涉及車型97個(gè)，數(shù)量達(dá)到1059萬(wàn)輛。另有5家生產(chǎn)者已對(duì)其涉及的全部車輛提出來(lái)召回工作方案，近期將向質(zhì)檢總局備案召回計(jì)劃，涉及車輛126萬(wàn)輛。

目前，大眾、通用、奔馳3個(gè)品牌8個(gè)生產(chǎn)者僅提出召回小批量車輛用于試驗(yàn)分析，并未提出有效召回措施。