特斯拉CEO馬斯克:首輛Model 3已下線 自己是車主
2017-07-11
來源：蓋世汽車網(wǎng)
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據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報道，上周末特斯拉CEO埃隆·馬斯克向外界證實第一輛量產(chǎn)的Model 3已被生產(chǎn)出來，目前新車正在進(jìn)行終檢；而他本人也將成為第一輛Model 3的車主。
上周初，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾向外界表示，第一輛Model 3的生產(chǎn)有望于周五開始。盡管比預(yù)期的晚了一天，不過，馬斯克已經(jīng)正式在社交媒體上向外界證實：第一輛Model 3已經(jīng)在加州弗里蒙特工廠（Fremont）生產(chǎn)出來了，現(xiàn)在車子正在進(jìn)行終檢。
對于數(shù)十萬Model 3的預(yù)訂用戶而言，這是一個激動人心的時刻，他們正滿心期盼Model 3的到來；同樣，對馬斯克個人而言，這依舊是一個重要時刻，畢竟首量Model 3還將是他的私人座駕。首量Model 3的預(yù)定用戶實為特斯拉董事會成員艾拉·埃倫普賴斯（Ira Ehrenpreis），不過，埃倫普賴斯認(rèn)為馬斯克更應(yīng)該得到第一輛Model 3，并將首量Model 3的預(yù)定權(quán)作為生日禮物轉(zhuǎn)贈給了馬斯克。
對于特斯拉而言，這也將是歷史性時刻，公司希望通過Model 3的量產(chǎn)占據(jù)大眾市場。Model 3在各類優(yōu)惠前的初始定價為3.5萬美元，卻有著電動汽車的長續(xù)航里程，價格親民，具備較高的性價比，因此有望助特斯拉搶占更多電動汽車市場。
恰如往常，馬斯克在推特上公布了Model 3量產(chǎn)的信息。馬斯克7月9日寫道：“第一輛Model 3現(xiàn)在已經(jīng)建成了，新車正在經(jīng)歷最后的檢測?！比绻谝惠vModel 3的終檢按計劃進(jìn)行，從技術(shù)層面上講，這意味著特斯拉已經(jīng)達(dá)到了7月份啟動Model 3生產(chǎn)的既定目標(biāo)，盡管Model 3的初期生產(chǎn)將會非常緩慢。
同時，上周馬斯克還更新了Model 3的加速生產(chǎn)計劃。馬斯克預(yù)計，到本月底的一項重大活動中，特斯拉或僅能交付30輛Model 3，這意味著生產(chǎn)出的第一輛Model 3還需要幾周時間才可以被交付。同時，馬斯克預(yù)計到8月，Model 3的生產(chǎn)可能增加到100輛左右，9月達(dá)到1500輛左右。到今年12月底，他希望特斯拉能夠達(dá)到月產(chǎn)2萬輛的生產(chǎn)目標(biāo)。不過，特斯拉并未最終證實Model 3的所有配置，因此，首批Model 3還將會向外界傳遞出更多信息。
隨著Model 3的生產(chǎn)正式啟動，特斯拉的股價在上升，公司的市場價值也在提高，盡管上周略有下降。而公司未來會怎樣，將會是一個值得關(guān)注的話題。特斯拉的業(yè)務(wù)領(lǐng)域也早也跳出了汽車制造這一版塊，公司還為太陽能、電網(wǎng)存儲系統(tǒng)生產(chǎn)電池產(chǎn)品，當(dāng)然還有太陽能板、太陽能屋頂瓦片等等。同時，特斯拉剛剛與澳大利亞簽署合同，特斯拉將為澳大利亞打造世界上最大的電池系統(tǒng)，公司需要在100天內(nèi)建造100兆瓦的電池儲存系統(tǒng)，如果不能按期完成，系統(tǒng)的使用將會免費(fèi)，該系統(tǒng)可以在停電時同時供應(yīng)3萬個家庭同時用電。
