通用汽車Q2在華銷量同比大增20% 季度增速創(chuàng)四年新高
7月4日,通用汽車宣布,今年第二季度,通用汽車及其在華合資企業(yè)(上汽通用和上汽通用五菱)創(chuàng)下四年來的最大季度銷量增幅,這得益于其不斷擴(kuò)充的新能源汽車產(chǎn)品陣容及暢銷主力車型的強(qiáng)勁表現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度,通用汽車及其在華合資企業(yè)在中國的汽車銷量突破44.7萬輛,同比增長20%,已連續(xù)第二個季度實(shí)現(xiàn)同比增長,也創(chuàng)下自2021年第一季度以來單季最大同比增幅。今年上半年,通用汽車及其在華合資企業(yè)在中國的汽車銷量已超89萬輛,同比增長9.4%。與此同時,通用汽車在今年第二季度和上半年均實(shí)現(xiàn)了市場份額的同比增長。
就動力類型而言,今年第二季度,在中國市場,通用新能源汽車(包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和增程式電動汽車)的銷量同比激增50%。
通用汽車在聲明中稱,其在華新能源汽車銷量的增長勢頭,得益于其擁有全球OEM中最全面的新能源產(chǎn)品陣容。隨著別克新能源子品牌“至境(ELECTRA)”于今年第二季度發(fā)布,這一增長態(tài)勢將進(jìn)一步加速。據(jù)悉,該品牌基于本土研發(fā)的“逍遙”超級架構(gòu)打造,可靈活覆蓋多個關(guān)鍵價格區(qū)間的純電動車、插電式混合動力車及增程式電動車。
從通用汽車旗下品牌來看,今年第二季度,憑借煥新GL8及新增的陸尚車型,別克GL8家族在華總銷量同比大漲約70%,達(dá)到近3.4萬輛,這不僅鞏固了通用汽車在中國高端MPV市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,同時擴(kuò)大了其在華新能源車市場份額。
別克昂科威(Envision)SUV家族和君越(LaCrosse)轎車,今年第二季度在華銷量分別同比增長兩倍和一倍以上,且均迎來了中國本土生產(chǎn)的重要里程碑,即于今年5月份分別達(dá)成180萬輛和130萬輛的產(chǎn)量。
凱迪拉克XT5在中國豪華SUV細(xì)分市場表現(xiàn)出色,同比猛增60%,從而進(jìn)一步強(qiáng)化了通用汽車在該領(lǐng)域的地位。
五菱宏光MINIEV仍然是通用汽車在華最暢銷的新能源車型,在今年第二季度逾8.4萬輛的交付量中,近60%來自今年早些時候推出的四門版本。五菱繽果和繽果PLUS延續(xù)了增長態(tài)勢,今年第二季度在中國的合計(jì)銷量同比增長超20%,達(dá)到4.7萬輛以上。
通用汽車高級副總裁兼中國區(qū)總裁Steve Hill表示:“我們在今年第二季度的強(qiáng)勁表現(xiàn),印證了通過本地化創(chuàng)新推動銷量與市場份額可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略軌跡。未來,我們將繼續(xù)聚焦高效執(zhí)行、業(yè)務(wù)敏捷性與客戶需求偏好,驅(qū)動中國業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利性增長?!?/p>
據(jù)悉,通用汽車通過上汽通用生產(chǎn)及銷售雪佛蘭、別克和凱迪拉克品牌的乘用車與輕型卡車;同時通過上汽通用五菱生產(chǎn)五菱品牌面包車、微型電動車以及寶駿品牌入門級乘用車。