7月1日，小米汽車宣布，2025年6月，其交付量超過25000臺。與此同時，官方還表示，我們正在全力以赴抓緊生產(chǎn)，爭取早日將愛車交付到客戶手上。

據(jù)了解，小米汽車于2024年4月3日開啟首批交付，同年11月18日達(dá)成10萬輛交付目標(biāo)，用時七個半月。目前，小米汽車旗下?lián)碛卸嗫钤谑圮囆停ㄐ∶譙U7、SU7 Ultra以及YU7。

其中，小米YU7于今年6月26日正式發(fā)布，共推出三款車型，起售價25.35萬元。

新車發(fā)布后，小米汽車官方宣布，新車3分鐘大定突破200000臺。此外，新車開售18小時，鎖單量突破240000臺。

據(jù)悉，作為小米汽車推出的第二款量產(chǎn)車型，小米YU7定位為“豪華高性能SUV”，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、小米天際屏全景顯示、后排135°豪華電動座椅、800V碳化硅高壓平臺、700TOPS輔助駕駛算力及連續(xù)阻尼可變減振器等，全面對標(biāo)全球最暢銷的特斯拉Model Y。

具體來看，小米YU7車身尺寸為4999/1996/1600毫米，軸距3000毫米，提供多種動力版本。外觀方面，新車采用小米家族式設(shè)計語言，但與小米SU7又有很大的不同，雷軍否認(rèn)小米YU7是拉高拉長的SU7，其車頭采用封閉式設(shè)計，前大燈組采用十字交叉的LED日行燈設(shè)計，上部為風(fēng)道，下部為兩個透鏡燈組。

內(nèi)飾方面，小米YU7最大的亮點(diǎn)是配備小米天際屏，長達(dá)1米的貫穿在前擋風(fēng)玻璃底部的顯示裝置，小米澎湃OS車機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)三個界面同時展示，并可以隨時將手機(jī)應(yīng)用轉(zhuǎn)移到車機(jī)屏幕上，拓展后排Pad屏幕加入聯(lián)動，此外還能實(shí)現(xiàn)與家庭的小米生態(tài)互聯(lián)。

輔助駕駛方面，小米YU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達(dá)等智能感知硬件。搭載英偉達(dá)Thor車載計算平臺，擁有700TOPS算力，全新升級四合一域控制模塊，還搭載第三代驍龍8移動平臺，采用4nm工藝制程。

動力方面，小米YU7全系搭載小米超級電機(jī)V6s Plus，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到22000rpm，功率、扭矩、轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)顯著提升。其中，小米YU7 Max為雙電機(jī)高性能四驅(qū)，最大馬力達(dá)690PS，0-100km/h加速3.23s，最高時速253km/h，性能表現(xiàn)強(qiáng)勁。

此外，YU7標(biāo)準(zhǔn)版擁有835 km的CLTC續(xù)航，是目前中大型純電SUV的最大續(xù)航；YU7四驅(qū)版車型擁有770 km的CLTC續(xù)航，也是四驅(qū)純電SUV的續(xù)航第一。小米YU7全系搭載800V碳化硅高壓平臺，最大充電倍率達(dá)5.2C，可實(shí)現(xiàn)10%-80%最快充電12分鐘，15分鐘最長補(bǔ)能620km。