6月30日，蔚來(lái)汽車技術(shù)規(guī)劃首席專家、助理副總裁胡成臣確認(rèn)離職。其在個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)文稱，“畢業(yè)了，謝謝大家為我制作的記錄視頻和制作的畢業(yè)典禮。1351天，感謝這段獨(dú)一無(wú)二的旅程?！?/p>

公開資料顯示，胡成臣于2021年加入蔚來(lái)汽車，任技術(shù)規(guī)劃首席專家、助理副總裁。

而在入職蔚來(lái)汽車前，胡成臣曾任賽靈思（Xilinx）亞太區(qū)實(shí)驗(yàn)室主任、首席工程師、賽靈思亞太區(qū)CTO office負(fù)責(zé)人、賽靈思亞太區(qū)council成員，西安交通大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系系主任、教授、博導(dǎo)，同時(shí)期作為聯(lián)合創(chuàng)始人曾創(chuàng)辦過(guò)2家科技公司。

其還入選了中國(guó)教育部新世紀(jì)人才，是歐洲信息與數(shù)學(xué)研究會(huì)ERCIM Alain Bensoussan學(xué)者，以及微軟鑄星計(jì)劃學(xué)者。

目前，蔚來(lái)汽車正處于銷量擴(kuò)張期。今年，其迎來(lái)蔚來(lái)、樂(lè)道、螢火蟲三大品牌同步銷售。根據(jù)指引，蔚來(lái)預(yù)計(jì)第二季度汽車交付量將在7.2萬(wàn)至7.5萬(wàn)輛之間，同比增長(zhǎng)約25.5%至30.7%；營(yíng)收預(yù)計(jì)為195.1億元至200.7億元，同比增長(zhǎng)約11.8%至15%。

這種業(yè)績(jī)回暖的預(yù)期主要基于幾個(gè)因素。首先是產(chǎn)品周期的改善，5月下旬全面升級(jí)的新款ES6、EC6、ET5和ET5T開始交付，新產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)良好。其次，樂(lè)道品牌在經(jīng)歷4月份的團(tuán)隊(duì)調(diào)整后，5月份交付量比4月份增長(zhǎng)超過(guò)40%，顯示出強(qiáng)勁的回升勢(shì)頭。然后，螢火蟲也于4月上市。

在4月和5月，蔚來(lái)分別交付23900輛和23231輛汽車，月度交付量已呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

蔚來(lái)汽車首席財(cái)務(wù)官曲玉表示，隨著新款車型上市，新車成交價(jià)格有所回升，加上自研芯片上車帶來(lái)的單車成本優(yōu)化約1萬(wàn)元，預(yù)計(jì)第二季度蔚來(lái)品牌單車毛利率有望回到15%，綜合三個(gè)品牌的整體毛利率也將回到雙位數(shù)。