日前，南非貿(mào)易、工業(yè)和競爭部長Parks Tau表示，為幫助減輕美國總統(tǒng)特朗普對進口汽車加征關(guān)稅的影響，南非政府正考慮為汽車制造商提供更多政策支持。

Parks Tau在接受Power FM電臺采訪時表示：“我們正在研究擴大南非汽車行業(yè)生產(chǎn)計劃的可能性，以減輕特朗普關(guān)稅對南非汽車行業(yè)的影響。我們正在為南非汽車行業(yè)及其他行業(yè)制定潛在激勵方案，以確保在南非財政能力范圍內(nèi)緩解特朗普關(guān)稅沖擊?！?/p>

南非現(xiàn)行的汽車生產(chǎn)和開發(fā)計劃，旨在促進該國在汽車行業(yè)上的投資、創(chuàng)新和就業(yè)。該計劃為汽車制造商提供多種關(guān)稅減免和退稅優(yōu)惠，并根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模給予汽車制造商相應(yīng)補貼。

南非國家汽車制造商協(xié)會對特朗普額外25%的進口汽車關(guān)稅表示擔憂，認為南非汽車制造商難以完全消化此關(guān)稅所帶來的額外成本，最終將導(dǎo)致美國消費者支付更高價格，同時減少對南非汽車品牌車型的選擇。

據(jù)悉，美國目前是南非汽車出口的第三大目的地。2024年，南非向美國出口了價值約350億蘭特（約合18億美元）的汽車，占當年南非汽車出口總額的6.5%。

南非國家汽車制造商協(xié)會補充道，在南非設(shè)有生產(chǎn)基地的寶馬、福特汽車、五十鈴、梅賽德斯-奔馳、日產(chǎn)汽車和豐田汽車等跨國車企，面向美國等全球市場生產(chǎn)的車輛將受到嚴重影響。

另外，今年3月份，南非財政部表示，將投入10億蘭特專項資金，用于支持本土新能源汽車及電池生產(chǎn)項目，同時推動相關(guān)制造業(yè)項目的發(fā)展。

今年1月份，報道稱，南非總統(tǒng)Cyril Ramaphosa已簽署一項為新能源汽車生產(chǎn)減稅的法律，計劃對在南非投資生產(chǎn)電動汽車和氫動力汽車的企業(yè)實行150%的稅收減免政策，因此，中國汽車制造商正計劃對南非汽車行業(yè)進行投資。