在春意漸濃的2025年2月21日至23日，亞布力中國企業(yè)家論壇第25屆年會如期召開，匯聚了各界精英。其中，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司的領航者——總裁兼首席執(zhí)行官段建軍先生，親臨現(xiàn)場并發(fā)表了引人深思的演講。

段建軍深刻闡述道，真正的高質量發(fā)展，絕非營銷舞臺上的短暫狂歡，而是對豪華本質的矢志不渝。他強調，近年來，汽車行業(yè)風云變幻，市場競爭日益激烈，市場亂象叢生。部分品牌為了博取眼球、搶占流量，不惜采取虛假宣傳、操縱輿論、貶低競爭對手等不正當手段。這些行為引發(fā)了人們的深思：在喧囂的市場中，誰來捍衛(wèi)品質的天平，誰來守護消費者的權益？

他提及，就在今年1月17日，國家市場監(jiān)管總局對“構建公平公正市場環(huán)境”發(fā)出了擲地有聲的宣告，明確表示將加強對企業(yè)間過度競爭的監(jiān)管和規(guī)范，嚴厲打擊惡意競價、虛假宣傳、相互詆毀等市場亂象。這無疑為未來的市場競爭設定了清晰的規(guī)則框架。

段建軍話鋒一轉，將焦點拉回到汽車行業(yè)的競爭本質。他問道：“在汽車制造這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，我們的底線何在？答案無疑是安全，這也是奔馳矢志不渝的‘金標準’。每一款奔馳新車在投產(chǎn)前，都必須歷經(jīng)嚴苛的安全考驗，包括高達15000次的仿真模擬碰撞測試、超過150次的實車碰撞測試，以及覆蓋全球、長達500萬公里的耐久性測試。在中國市場，我們更是額外增加了約100萬公里的本土道路適應性測試。這些數(shù)字背后，凝聚著奔馳對安全品質的執(zhí)著追求?！?/p>

他還透露，在測試手段和標準上，奔馳同樣敢于創(chuàng)新，勇于突破?；蛟S大家都曾帶孩子去過游樂場，見識過“跳樓機”和“大擺錘”的刺激。而在汽車測試領域，奔馳同樣擁有類似的“極限挑戰(zhàn)”。

“我們的‘跳樓機’測試，能夠模擬車輛自由落體時的極端情況，讓汽車底朝天、A柱直接著地，以此檢驗對乘客的保護能力。而‘大擺錘’測試，則是模擬車輛失控時的側向撞擊，如撞擊隔離帶等極端場景，考驗車身和底盤的堅固程度。這樣的測試，奔馳已經(jīng)默默進行了二十多年?！?/p>

面對眾多品牌在新車發(fā)布會上將奔馳作為對標對象的現(xiàn)象，段建軍表示：“我們既不排斥也不畏懼被對標。因為每一次對標，都是對奔馳豪華地位的強化和鞏固。無論是產(chǎn)品技術還是服務品質，合理的對標實際上是用奔馳的標準推動整個行業(yè)的進步，為行業(yè)帶來積極的影響?！?/p>

同時，他也鄭重聲明，對于不合理的、錯誤的對標行為，奔馳將堅決維護自身權益，不排除采取法律手段進行嚴正交涉。

“我們欣喜地看到，越來越多的同行開始在發(fā)布會上強調‘標準’。我們堅信，安全、設計、舒適、品質以及以人為本的智能等核心價值，是每一個汽車廠商都應該追求的終極目標。我們期待與業(yè)界同仁攜手共進，各展所長、相互借鑒，持續(xù)為用戶帶來更優(yōu)質的產(chǎn)品和服務體驗。”段建軍的演講，不僅是對奔馳品牌的深情告白，更是對整個汽車行業(yè)的深切期許。