1月6日，電動(dòng)汽車制造商Lucid公布的最新交付量數(shù)據(jù)顯示，其2024年最后一個(gè)季度的交付量超出預(yù)期。此前，為刺激市場(chǎng)需求，該公司下調(diào)了產(chǎn)品價(jià)格并提供了更有利的貸款條件。

去年第四季度，Lucid的交付量為3,099輛，環(huán)比增長(zhǎng)11%，同比勁增78%，而且超出了Visible Alpha收集的分析師預(yù)期（2,637輛）；產(chǎn)量同比上漲42%至3,386輛，超出分析師2,904輛的預(yù)期。就2024年全年來(lái)看，該公司的產(chǎn)量增長(zhǎng)7%，達(dá)到9,029輛，超過(guò)了公司9,000輛的目標(biāo)；交付量攀升71%，達(dá)到10,241輛。

受此消息提振，該公司1月6日的股價(jià)上漲約3%。2024年，Lucid的股價(jià)下跌了約28%。

2024年7月，Lucid推出首輛預(yù)生產(chǎn)版本Gravity SUV，并從去年11月開始接受Gravity SUV的訂單，在12月月底開始交付該車型，以期從Rivian和特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中奪取部分市場(chǎng)份額。上周，Rivian也表示其去年第四季度的交付量超過(guò)預(yù)期，并稱其生產(chǎn)不再受到零部件短缺的限制。不過(guò)，2024年，特斯拉的年度交付量首次出現(xiàn)下降。

由于美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）就任后可能會(huì)推翻拜登政府的許多電動(dòng)汽車友好政策和激勵(lì)措施，電動(dòng)汽車的需求也將面臨另一個(gè)挑戰(zhàn)。作為削減成本目標(biāo)的一部分，Lucid此前已經(jīng)裁員。就目前而言，這家電動(dòng)汽車制造商每輛車的虧損仍達(dá)數(shù)萬(wàn)美元。

eMarketer分析師Jacob Bourne認(rèn)為：“盡管Lucid通過(guò)Air轎車的降價(jià)成功提高了銷量，但這一戰(zhàn)略可能會(huì)讓這家初創(chuàng)公司陷入更加不穩(wěn)定的財(cái)務(wù)狀況。”

去年10月份，Lucid還通過(guò)出售股票籌集了17.5億美元。當(dāng)時(shí)，該公司的首席執(zhí)行官Peter Rawlinson認(rèn)為，這將為L(zhǎng)ucid提供“持續(xù)到2026年的現(xiàn)金流”。