12月17日，梅賽德斯-奔馳宣布，其更新后的DRIVE PILOT自動駕駛系統(tǒng)已獲得德國聯(lián)邦汽車運輸管理局的正式批準(zhǔn)。

據(jù)悉，在特定條件下，駕駛員可在13,191公里長的德國高速公路網(wǎng)絡(luò)中使用梅賽德斯-奔馳DRIVE PILOT自動駕駛系統(tǒng)，并以最高95公里/小時的速度行駛，這使得DRIVE PILOT成為標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)車輛中速度最快的L3級自動駕駛認(rèn)證系統(tǒng)。

同時，梅賽德斯-奔馳表示，其最新DRIVE PILOT自動駕駛系統(tǒng)預(yù)計將于2025年春季在德國發(fā)售，起售價將保持5,950歐元不變，含增值稅?，F(xiàn)有DRIVE PILOT客戶可通過OTA（無線更新技術(shù)）免費獲得更新，且軟件更新不需要更改任何車輛零部件。據(jù)介紹，梅賽德斯-奔馳S級和EQS兩款豪華大轎車可選擇搭載DRIVE PILOT自動駕駛系統(tǒng)。

當(dāng)激活DRIVE PILOT自動駕駛系統(tǒng)時，駕駛員可以合法進(jìn)行其他活動，例如看電視、通過索尼RIDEVU應(yīng)用程序等看電影、閱讀報紙、工作或休息。這使得客戶可以在自動駕駛模式下實現(xiàn)更高頻率和更長時間的駕駛，同時更好地利用他們的空閑時間。

梅賽德斯-奔馳DRIVE PILOT的研發(fā)目標(biāo)是為客戶提供更快的速度、更長的駕駛時間、更高的舒適性和安全性。目前，德國法律允許自動駕駛汽車的最高速度為130公里/時。梅賽德斯-奔馳希望其搭載自動駕駛系統(tǒng)的汽車在2030年能夠達(dá)到這一速度范圍。

值得注意的是，L3級自動駕駛系統(tǒng)可接管部分駕駛?cè)蝿?wù)，但仍然需要駕駛員進(jìn)行監(jiān)管。當(dāng)車輛提示駕駛員干預(yù)時，駕駛員必須隨時準(zhǔn)備好控制車輛。