12月11日，小馬智行與廣汽埃安舉行Robotaxi戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將進一步聯(lián)合打造Robotaxi規(guī)?；慨a(chǎn)車型，共同推動全無人Robotaxi商業(yè)化落地。

根據(jù)協(xié)議，雙方將基于埃安全球車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，共同研發(fā)全冗余前裝量產(chǎn)Robotaxi車輛平臺。目前，雙方已圍繞自動駕駛車規(guī)級套件研發(fā)、車型生產(chǎn)、底盤冗余安全設(shè)計等開啟技術(shù)攻堅。

未來，兩家公司計劃推出至少千臺量級規(guī)模的埃安Robotaxi車型，其中首批將在2025年完成，并率先在大灣區(qū)落地，后續(xù)將逐步覆蓋更多區(qū)域和國家。

在自動駕駛領(lǐng)域，廣汽與小馬智行合作由來已久。早在2018年，廣汽就與小馬智行簽訂了合作協(xié)議，宣布在無人車相關(guān)技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)制造等方面進行合作，并在友好協(xié)商的前提下對技術(shù)成果進行共享。同時，雙方還計劃共同組建無人駕駛示范運營車隊，在廣州市南沙區(qū)建立專屬運營示范區(qū)，開展無人駕駛路測試驗、示范運營等相關(guān)合作。

2019年，廣汽與小馬智行進一步深化合作，宣布在Aion LX車型正式量產(chǎn)上市前，共同打造全球首款基于該車型的L4級自動駕駛車輛，并將其應(yīng)用于雙方的無人駕駛示范運營中。同年，兩家公司共同打造了搭載小馬智行第三代自動駕駛系統(tǒng)的AION LX L4級Robotaxi車型，并開展公開道路測試。

今年10月，廣汽通過全資子公司廣汽資本投資小馬智行2700萬美元，再度加深雙方的合作，共推Robotaxi商業(yè)化運營。

面向L4級自動駕駛，目前廣汽集團已搭建起“技術(shù)+量產(chǎn)+運營”的發(fā)展模式，并通過旗下智慧出行平臺如祺出行實現(xiàn)了Robotaxi商業(yè)化示范運營。其中廣汽埃安，通過第二代AION V霸王龍、AION RT迅猛龍等車型，也已經(jīng)實現(xiàn)了L2++級激光雷達高階智駕的進一步普及。

而小馬智行，除了廣汽，同時還與豐田、北汽等整車廠達成了深度合作，共同推進Robotaxi量產(chǎn)規(guī)?；l(fā)展。當前，小馬智行正在推動數(shù)千臺級以上規(guī)模的Robotaxi車輛平臺的生產(chǎn)與運營，旨在達到千臺規(guī)模時實現(xiàn)Robotaxi單車運營毛利轉(zhuǎn)正。