近日，日產(chǎn)官方宣布，日產(chǎn)（中國）投資有限公司（簡稱“日產(chǎn)（中國）”）全資子公司日產(chǎn)國際貿(mào)易（上海）有限公司與上海電享信息科技有限公司（簡稱“電享科技”）、上海菱威深信息技術(shù)有限公司（簡稱“iVision”）共同簽署了諒解備忘錄。

據(jù)透露，未來，三方將分別基于在新能源技術(shù)和解決方案、工商業(yè)分布式能源管理及行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新服務(wù)領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，共同開發(fā)、推廣和優(yōu)化能源管理系統(tǒng)（EMS）產(chǎn)品及車輛到電網(wǎng)（V2G）技術(shù)應(yīng)用，加速清潔能源發(fā)展。

據(jù)了解，日產(chǎn)（中國）作為日產(chǎn)汽車在華全資子公司，業(yè)務(wù)范圍涵蓋設(shè)計、研發(fā)、出行服務(wù)、零部件出口及新業(yè)務(wù)拓展等，將提供全方位的運營服務(wù)。電享科技作為能源數(shù)字化領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)，將提供專業(yè)且全面的分布式能源管理產(chǎn)品和解決方案。iVision擁有豐富的IT信息化開發(fā)和建設(shè)能力、運維與服務(wù)經(jīng)驗以及豐富的市場資源。

業(yè)內(nèi)認為，此次戰(zhàn)略合作是日產(chǎn)（中國）、電享科技、iVision在本地能源市場跨領(lǐng)域合作的重要一步。

除了此次合作外，為了加快新能源轉(zhuǎn)型，日產(chǎn)在華方面正在推出一系列轉(zhuǎn)型舉措。

一方面是降本增效，今年6月，日產(chǎn)宣布將在中國的產(chǎn)能減少約10％，公開報道顯示，日產(chǎn)計劃將在中國的產(chǎn)能最高縮減30％。

另一方面是加大研發(fā)投入和合作。今年7月，日產(chǎn)技術(shù)開發(fā)（上海）有限公司正式成立，該公司致力于自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車等領(lǐng)域的研發(fā)工作，并將研究成果應(yīng)用于日產(chǎn)汽車全球研發(fā)體系。

近期東風(fēng)日產(chǎn)還宣布與兩家中國科技企業(yè)合作，分別是華為和Momenta。

在與華為的合作中，東風(fēng)日產(chǎn)主導(dǎo)車輛定義、開發(fā)及銷售，華為則主要負責(zé)核心技術(shù)及方案支持。與Momenta的合作，則是聯(lián)合打造基于端到端智駕大模型的行業(yè)領(lǐng)先高階智駕方案。與華為和Momenta的合作成果將率先在全新純電車型——N7上搭載。