據(jù)報(bào)道，沃爾沃一款內(nèi)部代號(hào)為V446的全新新能源車(chē)型預(yù)計(jì)在2025年量產(chǎn)，該車(chē)型將與目前沃爾沃其他車(chē)型有很大不同，新車(chē)軟硬件由沃爾沃研發(fā)團(tuán)隊(duì)主控，吉利給予支持，新車(chē)將基于領(lǐng)克已有插混SUV打造，其中智能座艙由星紀(jì)魅族、億咖通團(tuán)隊(duì)協(xié)助開(kāi)發(fā)，目前開(kāi)發(fā)正處于攻堅(jiān)環(huán)節(jié)。

和奧迪與上汽一樣，沃爾沃也在嘗試新的策略，V446將是一款主要針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)，吉利將為這款車(chē)提供技術(shù)支持。沃爾沃的海外研發(fā)團(tuán)隊(duì)，很難在新車(chē)的開(kāi)發(fā)上，同時(shí)適應(yīng)中外兩個(gè)差異顯著的市場(chǎng)，吉利開(kāi)始給予更多支持。

消息人士稱(chēng)，沃爾沃不希望像領(lǐng)克和吉利銀河等一樣直接套用 Flyme Auto，而是基于這套系統(tǒng)的框架做一些適配和改造。一位接近沃爾沃亞太的負(fù)責(zé)人表示，沃爾沃亞太研發(fā)中心補(bǔ)充了大量智能座艙的設(shè)計(jì)人員，來(lái)同億咖通合作完成這項(xiàng)改造，目的是使它 “更沃爾沃”。