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上汽通用五菱與華為簽署深化合作協(xié)議

2025-09-08 來(lái)源:汽車(chē)門(mén) 閱讀量:12295

9月6日,上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司與華為技術(shù)有限公司在廣西柳州舉行寶駿“三智”深化合作簽約儀式。雙方正式宣布全面升級(jí)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,圍繞輔助駕駛、智能座艙、智能制造三大核心領(lǐng)域展開(kāi)深度協(xié)作,共同推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)化高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。儀式現(xiàn)場(chǎng),雙方深化合作的首款車(chē)型——寶駿華境S首次公開(kāi)亮相,標(biāo)志著合作進(jìn)入成果落地新階段。

此次合作的技術(shù)成果將率先應(yīng)用于寶駿汽車(chē)全新旗艦大六座SUV——寶駿華境S。該車(chē)全系標(biāo)配華為乾崑智駕(HUAWEI ADS4)、鴻蒙座艙(HarmonyS pace5)及乾崑車(chē)云(HUAWEII VCS),并成為首批搭載華為艙內(nèi)激光視覺(jué)(Limera)的車(chē)型;其艙內(nèi)激光視覺(jué)系統(tǒng)不僅體積小巧、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,還具備高效安全性能,即使在夜間遇到30厘米高的小型障礙物,也可實(shí)現(xiàn)100公里/小時(shí)車(chē)速下的舒適剎停,為前向安全提供精準(zhǔn)保障。

同時(shí),寶駿華境S以“五大安全理念”構(gòu)建全方位守護(hù)體系:智能安全層面,融合華為乾崑輔助駕駛能力與全維防碰撞系統(tǒng)(CAS4.0),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)感知、提前預(yù)警與主動(dòng)避險(xiǎn);結(jié)構(gòu)安全層面,整車(chē)按超C-NCAP 2024版五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),打造堅(jiān)固可靠的駕乘座艙;電池安全層面,搭載累計(jì)守護(hù)300萬(wàn)用戶(hù)的神煉電池,通過(guò)“電芯-系統(tǒng)-整車(chē)”三維協(xié)同實(shí)現(xiàn)“0自燃、0擴(kuò)散、0泄漏、0進(jìn)水、0侵入”的“五零”防護(hù);材料安全層面,全車(chē)采用多種環(huán)保材質(zhì),創(chuàng)新應(yīng)用“以竹代塑”理念的竹纖維零部件,并配備空氣凈化系統(tǒng),呵護(hù)駕乘人員健康;全時(shí)安全層面,依托全國(guó)2800家7×24小時(shí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),確保車(chē)輛遇險(xiǎn)后可快速定位、及時(shí)響應(yīng),為用戶(hù)提供全天候支援。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量突破3000萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車(chē)企,上汽通用五菱在用戶(hù)規(guī)模積累、場(chǎng)景化技術(shù)研發(fā)及智能制造體系搭建方面具備顯著優(yōu)勢(shì);華為作為全球領(lǐng)先的ICT(信息與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商,已構(gòu)建起覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的全棧技術(shù)能力,為產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵技術(shù)支撐?;趯?duì)汽車(chē)智能化發(fā)展趨勢(shì)的高度共識(shí),雙方此次深化合作,旨在通過(guò)資源整合與技術(shù)協(xié)同,為消費(fèi)者打造更智能、便捷、安全的出行體驗(yàn),助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

在具體合作領(lǐng)域,雙方將以“三智”為核心展開(kāi)精準(zhǔn)發(fā)力。輔助駕駛層面,華為乾崑智駕技術(shù)將與上汽通用五菱自研的靈眸輔助駕駛體系深度融合,結(jié)合場(chǎng)景數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)優(yōu)化AI能量管理系統(tǒng),確保輔助駕駛功能更適配中國(guó)路況;同時(shí)依托五菱靈犀動(dòng)力4.0的12合1智能電驅(qū)系統(tǒng)(體積較傳統(tǒng)系統(tǒng)縮小25%、功率提升20%),加速城區(qū)智能領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)等高階功能向大眾市場(chǎng)普惠落地。智能座艙領(lǐng)域,基于華為鴻蒙座艙(HarmonySpace5)的技術(shù)底座與上汽通用五菱3000萬(wàn)用戶(hù)沉淀的交互習(xí)慣,雙方協(xié)同優(yōu)化近百項(xiàng)座艙交互細(xì)節(jié),沿用靈語(yǔ)座艙情景模式設(shè)計(jì),讓操作邏輯更貼合日常使用習(xí)慣,提升智能出行的人性化體驗(yàn)。智能制造領(lǐng)域,以上汽通用五菱智能島制造體系(I2MS)為核心,集成華為高可靠生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、AI及大數(shù)據(jù)技術(shù),構(gòu)建AI驅(qū)動(dòng)的智能制造生態(tài);該體系已顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)制造工藝,實(shí)現(xiàn)全柔性線上線下智造,可使制造效率提升30%、物流效率提升80%,生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)100%溯源,截至目前圍繞該體系及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用已獲102項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利、183項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利及62項(xiàng)軟件著作權(quán),引領(lǐng)汽車(chē)制造模式革新。

從行業(yè)與區(qū)域發(fā)展視角來(lái)看,此次合作具備多重價(jià)值。行業(yè)層面,雙方將推動(dòng)輔助駕駛、智能座艙等先進(jìn)技術(shù)從高端車(chē)型“選配”轉(zhuǎn)向大眾車(chē)型“標(biāo)配”,加速智能科技“下沉”,助力先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)更廣泛的規(guī)?;瘧?yīng)用,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)。區(qū)域發(fā)展層面,合作將深化AI、大數(shù)據(jù)、IoT等技術(shù)在廣西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的落地應(yīng)用,賦能當(dāng)?shù)亍耙欢濉惫こ坍a(chǎn)業(yè)鏈集群升級(jí),助力柳州、廣西培育新質(zhì)生產(chǎn)力,構(gòu)建面向東盟的人工智能產(chǎn)業(yè)新生態(tài),進(jìn)一步提升廣西在國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和人工智能領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。品牌層面,此次合作亦是上汽通用五菱品牌向上的重要戰(zhàn)略實(shí)踐,通過(guò)技術(shù)與品牌的雙向賦能,助力其提升市場(chǎng)認(rèn)可度與用戶(hù)口碑,搶占高價(jià)值市場(chǎng),邁向更高競(jìng)爭(zhēng)格局。

上汽通用五菱與華為的合作并非首次攜手,自2018年簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來(lái),雙方已在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G技術(shù)應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)公開(kāi)測(cè)試示范區(qū)建設(shè)、新四化大數(shù)據(jù)中心搭建、HUAWEI HiCar車(chē)型量產(chǎn)等領(lǐng)域取得多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)成果,積累了深厚的合作基礎(chǔ)與協(xié)同經(jīng)驗(yàn)。此次深化合作,既是對(duì)過(guò)往協(xié)作的延續(xù),更是雙方面向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的戰(zhàn)略升級(jí)。未來(lái),雙方將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心,推動(dòng)更多合作成果落地,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化變革注入新動(dòng)能。

關(guān)鍵詞: 上汽通用五菱與華為 合作
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