市場研究機構(gòu)Rho Motion在11月13日表示，10月份全球電動汽車（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）的銷量達到172萬輛，同比增長了35%。其中，中國電動汽車銷量達到創(chuàng)紀(jì)錄的120萬輛，同比增長了54%。

Rho Motion數(shù)據(jù)經(jīng)理Charles Lester對媒體表示，10月份歐洲的電動汽車銷量僅增長了0.8%，但已連續(xù)第二個月保持增長。該研究機構(gòu)預(yù)計，今年年底該地區(qū)的銷量將迎來良好增長。

歐洲汽車業(yè)正面臨著各種挑戰(zhàn)，包括高昂的生產(chǎn)成本、電氣化轉(zhuǎn)型管理以及來自中國競爭對手的低成本汽車的涌入。歐洲最大的汽車制造商大眾汽車公司在10月份表示，計劃在德國關(guān)閉至少三座工廠。

中國乘聯(lián)會上周公布的數(shù)據(jù)顯示，在國內(nèi)電動車銷量冠軍比亞迪的帶動下，10月份中國乘用車銷量同比增長了11.2%。

在美國和加拿大，電動汽車銷量增長了11.4%，至16萬輛；在歐洲，電動汽車銷量達到了26萬輛，同比略有增長，但與9月份相比下降了14%。

Rho Motion在一份聲明中表示：“隨著今年最后兩個汽車銷售旺月的到來，中國電動汽車市場沒有出現(xiàn)放緩的跡象?！盠ester表示，11月和12月往往是季節(jié)性銷量旺季。

Lester稱，歐盟為明年設(shè)定的碳減排目標(biāo)可能會導(dǎo)致車輛價格下調(diào)，因為汽車制造商希望提高電動汽車的銷量，以達到目標(biāo)并避免罰款。