德國媒體報(bào)道稱，盡管大眾集團(tuán)2024年在美國的銷量迎來了大幅增長，但是大眾集團(tuán)美國分公司（Volkswagen Group of America）首席執(zhí)行官Pablo Di Si即將離職。

德國媒體稱，Di Si離職的部分原因是他在美國市場上的失策，但其中一些失策早在他擔(dān)任該職位之前就已經(jīng)存在，如電動汽車銷量預(yù)測和插電式混合動力汽車的可行性。

報(bào)道稱，大眾已經(jīng)為Di Si挑選了三名接班候選人，報(bào)道中唯一被提到的候選人是大眾中國乘用車品牌（Volkswagen China Passenger Cars Brand）首席執(zhí)行官Stefan Mecha。大眾集團(tuán)美國分公司發(fā)言人表示，該公司不對外界猜測發(fā)表評論，并表示Di Si目前仍在擔(dān)任該職務(wù)。

Di Si于2022年9月開始擔(dān)任大眾集團(tuán)美國分公司CEO一職，當(dāng)時其前任Scott Keogh成為了Scout Motors的CEO。

外媒發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，大眾品牌在美國的銷量同比增長了19%，至275,984輛，是迄今為止美國市場增幅最大的品牌之一。大眾汽車在美國提供了最大的折扣，據(jù)估計(jì)，大眾在銷售每輛車的時候，平均會花費(fèi)4,165美元用于激勵。

今年9月，大眾汽車因門把手故障對ID.4電動跨界車發(fā)布了停售令。