據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，中國(guó)汽車制造商長(zhǎng)城汽車正在考慮發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券，籌資至多10億美元。

據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)與顧問就潛在的債券發(fā)行事宜進(jìn)行了初步討論。但目前相關(guān)討論仍處于初步審議階段，長(zhǎng)城汽車最終也可能會(huì)決定不發(fā)行。針對(duì)上述報(bào)道，長(zhǎng)城汽車沒有回復(fù)外媒的置評(píng)請(qǐng)求。

上述報(bào)道發(fā)布后，長(zhǎng)城汽車在香港上市的股票股價(jià)繼續(xù)下跌，10月31日收盤下跌3.9%。不過今年以來，該股漲幅達(dá)22%，市值達(dá)到266億美元。

由于借貸成本上升，長(zhǎng)城汽車加入了越來越多今年發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券的中國(guó)企業(yè)的行列，以獲得比傳統(tǒng)債務(wù)更便宜的融資。這種融資方式在科技領(lǐng)域尤其受歡迎。今年5月份，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)行了創(chuàng)紀(jì)錄的50億美元可轉(zhuǎn)換債券。

但事實(shí)上，從業(yè)績(jī)表現(xiàn)來看，長(zhǎng)城汽車的財(cái)務(wù)基本面較為穩(wěn)定。今年第三季度，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入508.25億元，同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；歸母凈利潤(rùn)33.50億元，連續(xù)三個(gè)季度歸母凈利潤(rùn)突破30億元。整車毛利再次突破20%，可比肩BBA等傳統(tǒng)豪華品牌。

目前，長(zhǎng)城汽車旗下坦克品牌表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷量持續(xù)攀升，另外海外業(yè)務(wù)也蓬勃發(fā)展，為長(zhǎng)城汽車貢獻(xiàn)了可觀營(yíng)收。