特斯拉人形機(jī)器人Optimus與自動駕駛軟件Autopilot的工程總監(jiān)Milan Kovac已被晉升為Optimus副總裁。這一人事變動信息已更新在Milan Kovac的個人領(lǐng)英（LinkedIn）頁面上。

與近期被晉升為人工智能軟件副總裁的特斯拉Autopilot軟件總監(jiān)Ashok Elluswamy類似，Milan Kovac也是特斯拉自動駕駛團(tuán)隊(duì)的老將。Milan Kovac的領(lǐng)英頁面顯示，他已在特斯拉工作了8年零7個月。

Milan Kovac于2016年4月開始在特斯拉任職，當(dāng)時他被聘為特斯拉Autopilot團(tuán)隊(duì)的軟件工程師，但他在該職位只工作了三個月。2016年6月，他被迅速晉升為特斯拉Autopilot軟件工程經(jīng)理。在入職不到兩年后，他于2018年1月再次獲得晉升，成為特斯拉Autopilot軟件高級工程經(jīng)理。

2019年5月，Milan Kovac再次獲得晉升，成為特斯拉Autopilot軟件工程總監(jiān)，并在任職該崗位2年9個月之后，被提拔為Optimus與Autopilot的工程總監(jiān)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，特斯拉的Optimus人形機(jī)器人從概念發(fā)展成為一款功能齊全的第二代雙足機(jī)器人，能夠在特斯拉工廠中自主工作。

現(xiàn)在，Milan Kovac的個人領(lǐng)英頁面顯示，他在今年9月就已被晉升為Optimus副總裁。這意味著在特斯拉上周舉辦的“We, Robot”活動上，Milan Kovac已經(jīng)履新。

彭博社記者Ed Ludlow報道，有人曾向馬斯克提議讓Ashok Elluswamy和Milan Kovac在特斯拉“We, Robot”活動上登臺亮相。不過馬斯克最終沒有采納。此前，馬斯克曾表示，競爭對手往往會密切關(guān)注特斯拉的活動，以尋找可以模仿的潛在信息或創(chuàng)新。