10月16日，Stellantis表示，其第三季度全球汽車綜合出貨量預計將同比下降20%至115萬輛，低于去年同期的143萬輛。

因為業(yè)績下滑，上個月Stellantis下調(diào)了全年利潤和現(xiàn)金流預期。此利潤預警反映了該公司減少過剩車輛庫存的必要性，尤其是在北美地區(qū)。

Stellantis表示，由于“產(chǎn)品組合過渡和經(jīng)銷商減少庫存舉措的暫時影響”，該公司第三季度全球出貨量預期20%的降幅遠高于同期全球基礎(chǔ)銷量預期15%的降幅。

今年第三季度，Stellantis在其利潤支柱北美地區(qū)的出貨量同比下降了17.1萬輛，同比降幅高達36%，其中10萬多輛是該公司計劃在2024年底新車型上市前減產(chǎn)所致。

不過，Stellantis表示，今年第三季度，其在美國汽車市場的份額上升至8%，且其汽車庫存量也環(huán)比減少了5萬輛。

Stellantis稱，在其所謂的“擴大后的歐洲”市場，該公司第三季度的出貨量同比減少了約10萬輛，同比降幅達17%，這主要是部分產(chǎn)品（包括9月開始發(fā)貨的雪鐵龍C3車型）推遲上市所致。

Stellantis還指出，其豪華品牌瑪莎拉蒂的第三季度全球交付量預計將同比下降60%至2,100輛。

Stellantis將于10月31日發(fā)布其最終的第三季度出貨量和銷量數(shù)據(jù)。Stellantis還表示，將開始施行一項新措施，即發(fā)布全球季度出貨量估算值，并就相關(guān)業(yè)務趨勢提供評論。

今年9月，Stellantis下調(diào)了其2024全年營業(yè)利潤率預期，并表示今年將消耗高達100億歐元（約合109億美元）的現(xiàn)金，同時承諾將減少產(chǎn)量并提供大幅折扣以重振其美國業(yè)務。