10月17日，印尼國有電池公司Indonesia Battery Corporation（簡稱IBC）與中國電池巨頭寧德時代（Contemporary Amperex Technology Co，簡稱CATL）的一家子公司已共同成立一家合資企業(yè)，將在印尼投資12億美元建設(shè)一家電芯制造工廠。此舉將進一步推動印尼成為全球電動汽車中心的雄心壯志。

印尼國家通訊社Antara援引IBC首席執(zhí)行官Toto Nugroho的話報道稱，IBC和CATL子公司寧波普勤時代（CBL International Development）于2022年首次宣布了合作計劃。雙方之間的合資電芯制造工廠將位于印尼Karawang，預(yù)計將于2027年開始投產(chǎn)，規(guī)劃電池年產(chǎn)能為15千兆瓦時。Toto Nugroho說道：“這一產(chǎn)能將足夠滿足印尼國內(nèi)和國際市場的需求?！?/p>

此前，印尼總統(tǒng)Joko Widodo曾提出過一項關(guān)鍵目標，計劃在印尼國內(nèi)建立完整的電動汽車和電池供應(yīng)鏈，并尋求利用該國豐富的鎳資源（電池關(guān)鍵原料）儲備，吸引外國投資者為印尼電動汽車行業(yè)注資。而IBC和寧德時代子公司的最新合作則標志著印尼朝著該目標邁出了重要一步。

今年7月份，韓國現(xiàn)代汽車集團和LG新能源（LG Energy Solution Ltd.）在印尼合資建立的電動汽車電池工廠正式投產(chǎn)，該工廠的電池年產(chǎn)能為10千兆瓦時（GWh），這也是印尼首家電動汽車電池工廠。今年早些時候，中國貝特瑞新材料集團（BTR New Material Group）也在印尼建立了一家電池陽極材料工廠。