10月17日，印尼國(guó)有電池公司Indonesia Battery Corporation（簡(jiǎn)稱IBC）與中國(guó)電池巨頭寧德時(shí)代（Contemporary Amperex Technology Co，簡(jiǎn)稱CATL）的一家子公司已共同成立一家合資企業(yè)，將在印尼投資12億美元建設(shè)一家電芯制造工廠。此舉將進(jìn)一步推動(dòng)印尼成為全球電動(dòng)汽車中心的雄心壯志。

印尼國(guó)家通訊社Antara援引IBC首席執(zhí)行官Toto Nugroho的話報(bào)道稱，IBC和CATL子公司寧波普勤時(shí)代（CBL International Development）于2022年首次宣布了合作計(jì)劃。雙方之間的合資電芯制造工廠將位于印尼Karawang，預(yù)計(jì)將于2027年開始投產(chǎn)，規(guī)劃電池年產(chǎn)能為15千兆瓦時(shí)。Toto Nugroho說道：“這一產(chǎn)能將足夠滿足印尼國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的需求?！?/p>

此前，印尼總統(tǒng)Joko Widodo曾提出過一項(xiàng)關(guān)鍵目標(biāo)，計(jì)劃在印尼國(guó)內(nèi)建立完整的電動(dòng)汽車和電池供應(yīng)鏈，并尋求利用該國(guó)豐富的鎳資源（電池關(guān)鍵原料）儲(chǔ)備，吸引外國(guó)投資者為印尼電動(dòng)汽車行業(yè)注資。而IBC和寧德時(shí)代子公司的最新合作則標(biāo)志著印尼朝著該目標(biāo)邁出了重要一步。

今年7月份，韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)和LG新能源（LG Energy Solution Ltd.）在印尼合資建立的電動(dòng)汽車電池工廠正式投產(chǎn)，該工廠的電池年產(chǎn)能為10千兆瓦時(shí)（GWh），這也是印尼首家電動(dòng)汽車電池工廠。今年早些時(shí)候，中國(guó)貝特瑞新材料集團(tuán)（BTR New Material Group）也在印尼建立了一家電池陽極材料工廠。