據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車前首席執(zhí)行官M(fèi)artin Winterkorn于9月3日出庭受審，他被指控在所謂的“柴油門”丑聞中犯有欺詐罪。

2015年9月，在數(shù)百萬輛大眾汽車被曝光使用非法軟件來通過環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后，Winterkorn從大眾離職，并成為了該公司歷史上最大丑聞的主角。

9月3日，現(xiàn)年77歲的Winterkorn開始接受刑事審判，將這起歷時(shí)五年多的案件推向了高潮。

本次審判正值大眾汽車德國工廠的未來受到質(zhì)疑之際，這家汽車制造商正尋求為其同名品牌節(jié)省數(shù)十億歐元的開支。

Winterkorn身穿深藍(lán)色西裝在德國中部城市布倫瑞克（Braunschweig）出庭，他在庭上并未過多言語，但是對記者表示自己“表現(xiàn)得很好”。

Winterkorn面臨的刑事指控包括欺詐、操縱市場和在議會(huì)委員會(huì)非法作偽證。他還被指控未能及時(shí)向資本市場通報(bào)大眾在2015年大規(guī)模操縱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。

Winterkorn通過律師否認(rèn)了對他的指控。其律師表示：“我們的客戶沒有欺詐或傷害任何人，他沒有故意欺騙資本市場，從而使投資者受到傷害，他將真相告訴了調(diào)查委員會(huì)。”

Winterkorn一直飽受健康問題的困擾，導(dǎo)致審判一再推遲。9月3日是他自今年2月以來首次出庭，當(dāng)時(shí)他在一起投資者訴訟案中作為證人出庭。

Winterkorn否認(rèn)參與了安裝所謂“減效裝置”的決定，這些裝置使有害的柴油排放看起來比實(shí)際更清潔。此前，德國下議院調(diào)查委員會(huì)和大眾汽車委托的律師事務(wù)所都曾對他進(jìn)行過質(zhì)詢。如果罪名成立，Winterkorn將面臨罰款或監(jiān)禁。