8月16日，國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站顯示，日前，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自2024年8月16日起召回以下車輛。

蓋世汽車匯總發(fā)現(xiàn)，寶馬方面此次召回車輛達上百萬輛之多。

事實上，一次性召回上百萬輛，并非是行業(yè)首例，近期，特斯拉就曾召回上百萬輛汽車。8月6日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告顯示，特斯拉將召回部分進口Model S、Model X及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車，共計168萬輛。

華晨寶馬和寶馬(中國)具體召回如下：

一、華晨寶馬汽車有限公司

召回生產(chǎn)日期從2017年9月18日至2017年11月8日的部分國產(chǎn)1系汽車，共計2026臺；生產(chǎn)日期從2017年8月3日至2017年11月8日的部分國產(chǎn)2系汽車，共計1175臺；生產(chǎn)日期從2005年5月31日至2017年11月8日的部分國產(chǎn)3系汽車，共計538412臺；生產(chǎn)日期從2010年1月19日至2017年11月8日的部分國產(chǎn)X1汽車，共計56883臺。

二、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司

召回生產(chǎn)日期從2004年8月25日至2017年11月8日的部分進口1系汽車，共計86404臺；生產(chǎn)日期從2013年10月11日至2017年11月8日的部分進口2系汽車，共計12223臺；生產(chǎn)日期從2004年12月20日至2017年11月8日的部分進口3系汽車，共計96148臺；生產(chǎn)日期從2013年6月17日至2017年8月10日的部分進口4系汽車，共計12047臺；生產(chǎn)日期從2009年9月14日至2017年1月31日的部分進口5系汽車，共計101617臺；生產(chǎn)日期從2010年11月15日至2017年11月8日的部分進口6系汽車，共計4994臺；生產(chǎn)日期2010年2月16日至2017年9月21日的部分進口X1汽車，共計57683臺；生產(chǎn)日期從2003年11月3日至2017年8月25日的部分進口X3汽車，共計181157臺；生產(chǎn)日期從2014年5月21日至2017年11月8日的部分進口X4汽車，共計31661臺；生產(chǎn)日期從2013年7月19日至2018年6月20日的部分進口X5汽車，共計152407臺；生產(chǎn)日期從2014年7月9日至2017年11月8日的部分進口X6汽車，共計23107臺。

此次召回的問題報告中并未詳細提及，不過報告中也指出，本次召回范圍內(nèi)的少部分車輛，因車輛銷售后用戶自行改裝方向盤的行為，導致車輛駕駛員正面安全氣囊可能安裝了由高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生炸裂，導致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

對通過檢查后確認存在缺陷的車輛，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將免費更換駕駛員正面安全氣囊，以消除安全隱患。