據(jù)外媒報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）于7月28日稱，福特汽車公司將在美國召回312,120輛汽車，在加拿大召回60,216輛汽車，以及在墨西哥召回7,493輛汽車，原因是這些車輛可能存在制動功率喪失問題。

2025年款游騎俠

此次召回涉及2025年款林肯領(lǐng)航員、福特游騎俠（Ranger）、福特烈馬（Bronco）、福特征服者（Expedition）和福特F-150。這些車輛中預(yù)計約有1%存在上述缺陷。

根據(jù)NHTSA的聲明，電子制動助力器（Electric Brake Booster，EBB）可能在車輛行駛過程中進(jìn)入故障狀態(tài)，且在駕駛員使用高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）時也可能出現(xiàn)此類問題。該故障將導(dǎo)致制動助力失效，但該問題會在車輛熄火后、模塊完成休眠周期時自動重置。

福特汽車已于5月14日收到相關(guān)故障的通知。截至7月14日，福特汽車已收到一起與上述缺陷相關(guān)的低速碰撞事故的報告。目前該公司尚未收到其他人員受傷或火災(zāi)的報告。該公司還稱，當(dāng)前已有37起保修索賠與上述缺陷相關(guān)。

同時，福特汽車指出，警示信號包括防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）和制動信號裝置的指示燈亮起，周期性的提示信息，聲音警報，以及制動踏板感覺變化且踏板行程增加。

上述缺陷可通過對EBB模塊進(jìn)行軟件更新來修復(fù)。福特汽車預(yù)計將于今年8月份為受影響車輛推送空中下載技術(shù)（OTA）更新。車主也可選擇將車輛送往福特汽車經(jīng)銷商處進(jìn)行處理。福特汽車經(jīng)銷商將于8月11日至15日收到有關(guān)此次召回的通知。車主則將于8月25日至29日收到通知。

此次召回發(fā)生前，福特汽車已打破單一制造商年度在美國召回次數(shù)最多的紀(jì)錄。當(dāng)時，NHTSA的數(shù)據(jù)顯示，今年以來，福特汽車已發(fā)布94次召回，而排名第二的Stellantis僅為21次。此外，由于今年6月份的燃油泄漏召回事件，福特汽車在今年第二季度還計提了5.7億美元的費用。

福特汽車在一份聲明中表示：“召回次數(shù)的增加反映了我們積極主動的策略——快速發(fā)現(xiàn)并修復(fù)硬件和軟件問題，從而加倍保護(hù)消費者。過去兩年，福特汽車的安全和技術(shù)專家團(tuán)隊規(guī)模擴(kuò)大了一倍多，并大幅增加了對當(dāng)前福特車輛關(guān)鍵系統(tǒng)（如動力總成系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)）的故障測試。而由這些測試得出的經(jīng)驗正被整合到當(dāng)前的生產(chǎn)體系中?！?/p>