6月25日，福特汽車公司表示，其將在全球召回668,000輛2014款F-150皮卡車型，因?yàn)檫@些車輛可能會(huì)意外地降檔，導(dǎo)致駕駛員對(duì)車輛失去控制或后輪鎖定。

今年3月份，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）開始調(diào)查2014款F-150是否需要召回，因?yàn)槠涫盏搅薋-150在沒有警告的情況下意外降檔的投訴。隨后，福特和NHTSA曾多次會(huì)面討論這個(gè)問題。但福特表示，2014款F-150意外降檔的概率仍然低于此前召回的2011-2013款車型。

此次召回涉及美國的552,000輛F-150汽車。福特表示，其已收到300份保修報(bào)告、96份現(xiàn)場報(bào)告和124份消費(fèi)者投訴，包括兩份受傷報(bào)告和一起事故報(bào)告。NHTSA表示，一位車主稱其“經(jīng)歷了一次意外降檔，導(dǎo)致車輛撞上了混凝土障礙物和另一輛汽車”，而且兩輛汽車的駕駛員均受傷。

該公司表示，無論車速如何，信號(hào)的損失都可能導(dǎo)致變速器減速。召回后，經(jīng)銷商將更新F-150皮卡的動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件。

路透社的報(bào)道稱，這是福特汽車自2016年以來就該問題進(jìn)行的最新一次召回。2016年，福特召回了153,000輛配備六速自動(dòng)變速器的2011-2012款福特F-150車型，以解決降檔問題。2017年12月，NHTSA開始對(duì)該問題展開調(diào)查。2019年2月，福特?cái)U(kuò)大了在北美的召回范圍，共涉及148萬輛F-150車輛，包括2013款車型。2019年晚些時(shí)候，由于該問題導(dǎo)致的相關(guān)隱患，福特召回了107,000輛2013款F-150汽車。