融匯奢華與時(shí)尚，聚合激情與榮耀，10月19日，第六屆世界老式汽車中國(guó)巡禮落幕。這場(chǎng)融合了高顏值與新科技、傳統(tǒng)與未來的世界級(jí)古董車盛會(huì)，在深秋帶來了前所未有的感官體驗(yàn)。

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活動(dòng)期間，勞斯萊斯、保時(shí)捷、阿斯頓馬丁等一大波高顏值古董車集結(jié)成隊(duì)，從北京出發(fā)，途徑濟(jì)南、南京等多個(gè)城市，歷經(jīng)8天，最終抵達(dá)上海。上汽榮威RX5作為參賽車隊(duì)指定用車，憑借超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”，彌補(bǔ)古董車技術(shù)不足，為比賽增添了史無前例的智能科技大看點(diǎn)。作為全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車，榮威RX5開啟了互聯(lián)網(wǎng)汽車新時(shí)代，代表著未來汽車發(fā)展方向。當(dāng)傳統(tǒng)遇上未來，奇妙之旅注定上演。

最美古董車顏值秀? 挑戰(zhàn)超高難度出行任務(wù)

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該比賽是目前業(yè)界公認(rèn)的最大規(guī)模和最高層次的汽車時(shí)尚綜合盛典，也是中國(guó)境內(nèi)舉辦的第一個(gè)和目前唯一的世界級(jí)老式汽車高端活動(dòng)。由于參賽車輛是老式車，因此不比速度，而比精準(zhǔn)度。比賽在規(guī)定的賽段中，設(shè)立了計(jì)時(shí)點(diǎn)，古董車要在規(guī)定的時(shí)間經(jīng)過，不能快也不能慢。除此之外，選手還要依靠路書上的標(biāo)識(shí)和里程來駕駛，不能使用手機(jī)導(dǎo)航。面對(duì)如此“刁難”的出行任務(wù)，選手們“斗智斗勇”，最終和古董車一起順利完成雙重考驗(yàn)。

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無限美好的秋日風(fēng)光，極大緩解了參賽選手們的競(jìng)賽緊張感。一路上，選手們盡情體驗(yàn)悠久的東方文明，賞趵突泉、觀夫子廟、游西湖，遍覽湖光山色，交流比賽心得，享受難忘旅程。

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此次比賽中，最引人注目的古董車之一，當(dāng)屬蘊(yùn)含皇室血統(tǒng)的1968年羅孚P5。參賽的羅孚P5B是P5系列的最后一代車型，配備了V8 3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，改造了別克沒能制造成功的輕量化鋁制結(jié)構(gòu)，增加了一些重量但仍保持了發(fā)動(dòng)機(jī)輕型緊湊的特征。配備該系列發(fā)動(dòng)機(jī)的羅孚P5是當(dāng)時(shí)英國(guó)首相和政府官員的首選座駕，同時(shí)也被選為皇室用車，擔(dān)當(dāng)英國(guó)女王的座駕，可以說羅孚P5將羅孚品牌真正帶向了輝煌。

經(jīng)典遇上未來? 互聯(lián)網(wǎng)汽車變革出行方式

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進(jìn)入21世紀(jì)，擁有皇室血統(tǒng)的傳奇品牌羅孚結(jié)緣中國(guó)，上汽憑著多年的合資合作豐富經(jīng)驗(yàn)和世界級(jí)的汽車制造功底，打造全新一流產(chǎn)品，重新詮釋羅孚品牌基因，開創(chuàng)了中國(guó)汽車工業(yè)的第一個(gè)國(guó)際化品牌——榮威。

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十年前，榮威以中高端路線切入市場(chǎng)，并堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新、以用戶為中心來創(chuàng)造極致用戶體驗(yàn)。十年磨一劍，榮威品牌前期巨大的研發(fā)投入進(jìn)入回報(bào)期。作為榮威旗下全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車，此次為比賽保駕護(hù)航的榮威RX5，在陳虹和馬云兩個(gè)“好爸爸”的力挺之下，集眾多前沿科技和理念于一身，無論是上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力，還是超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)科技等，都展現(xiàn)了其“全方位越級(jí)品質(zhì)”。憑借著互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”，榮威RX5在本次巡禮中，發(fā)揮了不可替代的作用，和古董車羅孚P5B一樣，成為眾多國(guó)內(nèi)外車迷關(guān)注的焦點(diǎn)。

由于是老式汽車巡禮，該比賽不用現(xiàn)代化的導(dǎo)航，而是由領(lǐng)航員根據(jù)路書領(lǐng)航。上路后，就全靠路書上的標(biāo)識(shí)和里程來“人肉”判斷了，如果領(lǐng)航員有一絲馬虎，整段路都可能走錯(cuò)。而現(xiàn)代人出行對(duì)導(dǎo)航的依賴極大，因此僅憑路書，完全解決各式各樣復(fù)雜路線的導(dǎo)航，非常困難。最后，可能就會(huì)因走錯(cuò)路而慘遭扣分。

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互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5的加入，正好“拯救”了傳統(tǒng)老式車。榮威RX5搭載YunOS for Car智能操作系統(tǒng)，擁有諸多傳統(tǒng)汽車無法比擬的優(yōu)勢(shì)。在導(dǎo)航方面，榮威RX5采用新型道路引導(dǎo)模式，能夠智能規(guī)劃行車路徑，實(shí)現(xiàn)全程路線及路況顯示，真實(shí)展現(xiàn)道路及周圍的環(huán)境情況。即使在衛(wèi)星、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)丟失的隧道高架等盲區(qū)，也能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，避免了比賽中不必要的失誤。

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可以說，老式汽車代表了傳統(tǒng)的出行方式，而榮威RX5演繹的則是未來的生活方式。當(dāng)融合了強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)黑科技，有了像電腦一樣的操作系統(tǒng)后，榮威RX5通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，真正做到以用戶為中心，率先開啟未來交通密碼，為用戶探索追求新生活方式的可能性，勢(shì)必將推動(dòng)未來全新出行方式加速普及。