1997年7月至2016年6月李紹燭開始任東風汽車公司副總經(jīng)理（1999年7月至2001年11月兼任東風汽車股份有限公司總經(jīng)理，2003年 7月至2005年9月兼任東風汽車有限公司副總裁，2007年7月至2011年7月兼任東風汽車公司乘用車事業(yè)部(東風乘用車公司)總經(jīng)理）；2001年 7月至今任東風汽車公司黨委常委。

東風集團總經(jīng)理一職自去年11月之后一直處于空缺之中。去年年底，中央紀委監(jiān)察部網(wǎng)站公布東風汽車公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理朱福壽涉嫌嚴重違 紀，在接受調(diào)查近三個月后，朱福壽受到開除黨籍、行政撤職處分，由東風汽車公司按部門副職以下（不含部門副職）非領導職務安排工作。

朱福壽是2003年7月開始任職東風公司黨委常委、兼任東風汽車有限公司黨委常委、東風汽車股份公司總經(jīng)理的。值得一提的是，朱福壽是汽車行業(yè)第一 位全球公開招聘的央企高管。在國資委推進央企董事會改革的進程中，從2003年開始至今，國資委已經(jīng)組織央企進行了8次全球招聘高管行動。當時，朱福壽的 任職被認為是一大改革標致。

在東風汽車集團總經(jīng)理一職空缺之后，外界曾一度猜測國資委是否會重演當年全球招聘的過程，不過此后被認為是從內(nèi)部進行選拔。今年5月，有東風汽車內(nèi) 部人士告訴經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者，李紹燭獲得提拔的可能性極大，其已經(jīng)在接受內(nèi)部組織考察。而在去年 11月25日，東風集團宣布免去朱福壽總裁及授權代表職務時,也是委任李紹燭擔任本公司授權代表職務。

值得一提的是，這是近期第二起關于汽車行業(yè)央企高層人事變動。幾天前的7月7日，中國通用技術（集團）控股有限責任公司召開中層以上管理人員大會。 在會上，中組部宣讀了黨中央、國務院關于中國通用技術（集團）控股有限責任公司主要領導調(diào)整的決定，原中國第一汽車集團公司總經(jīng)理許憲平免去原職務，調(diào)任 中國通用技術（集團）控股有限責任公司董事長、黨組書記。

目前，一汽集團總經(jīng)理一職尚處于空缺之中，預計后期還將繼續(xù)進行調(diào)整。中國兵器裝備集團總經(jīng)理、黨組副書記、長安汽車集團董事長徐留平被傳言為接替 者，但這并未得到證實。長安汽車也對此進行了否定，其表示“截止目前（7月7日），長安汽車未收到任何與此報道內(nèi)容有關聯(lián)的信息?！?/span>