中國(guó)SUV市場(chǎng)充滿傳奇，幾年之前，自主還被合資壓著打，短短幾年時(shí)間，就上演了一輪轟轟烈烈的大反攻，至2016年前兩月，自主陣營(yíng)竟然取得絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在銷量前十中占據(jù)了8個(gè)位置。

傳祺GS4的超級(jí)傳奇

?

自主有此能量，背后是大批傳奇車型的火線登場(chǎng)，最具傳奇色彩的一款，就是大名鼎鼎的廣汽傳祺GS4，這款去年才上市的緊湊型SUV，僅僅幾個(gè)月的時(shí)間，就創(chuàng)造了前無(wú)古人的傳奇。傳祺GS4于2015年4月18日上市，5月份銷量已排名前列，6月份銷量過(guò)萬(wàn)，7月份排名前三，如果沒(méi)有后來(lái)寶駿560這款可能空前絕后的暴力品，傳祺GS4本來(lái)可以成為2015年最耀眼的明星。

?

即便傳祺GS4上位速度被寶駿560給超過(guò)，也不能證明寶駿560的競(jìng)爭(zhēng)力就比傳祺GS4更好。原因很簡(jiǎn)單，在面對(duì)最強(qiáng)對(duì)手哈弗H6的時(shí)候，寶駿560選擇了回避鋒芒、尊王攘夷的策略，放棄與哈弗H6正面沖突，主動(dòng)降價(jià)去占領(lǐng)經(jīng)濟(jì)性SUV市場(chǎng)，后來(lái)取得巨大成功，目前市場(chǎng)排名第二。

?

但是傳祺GS4不同，它直接就選擇了哈弗6為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，當(dāng)時(shí)哈弗H6輕松干掉了本田CRV和大眾途觀，正是意氣風(fēng)發(fā)所向披靡之時(shí)。但是傳祺GS4并未退縮，完全標(biāo)定哈弗H6，入門價(jià)格完全一致，都是9.98萬(wàn)元，取而代之的理想路人皆知。事實(shí)證明，傳祺GS4的成績(jī)也非常不錯(cuò)，雖然不如寶駿560，但也相差不遠(yuǎn)。尤其是隨著1.5T版本上市，傳祺GS4似乎還有增長(zhǎng)的潛力可以挖掘。

?

曇花現(xiàn)象與自相殘殺

?

但是，事情真的如此嗎？傳祺GS4創(chuàng)造的現(xiàn)象級(jí)神跡真的可以持續(xù)嗎？傳祺GS4是一個(gè)正在茁壯成長(zhǎng)的樹(shù)干，或者只是一個(gè)頻臨崩潰的冰山呢？恐怕一切都是未知。因?yàn)樵谥袊?guó)SUV市場(chǎng)，一直存在著一種曇花現(xiàn)象。就是市場(chǎng)在某個(gè)時(shí)間會(huì)突然冒出一款新車，以眼花繚亂的速度暴力上位，好像不可一世，但是就像曇花一現(xiàn)般，往往一年紅，二年衰，三年就敗了。

?

最典型的例子就是前些年曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的奔騰X80、比亞迪S6和傳祺GS5，這幾款車前幾年都曾經(jīng)火山般爆發(fā)，銷量都曾經(jīng)過(guò)萬(wàn)或者接近萬(wàn)臺(tái)，都曾經(jīng)殺入前十前列，但是后來(lái)都沒(méi)有堅(jiān)持，僅僅紅火兩三年就稀里嘩啦銷聲匿跡。

?

原因其實(shí)并不復(fù)雜，很多新車上市時(shí)候普遍有著超高顏值和豐富配置，剛一上市就奪人眼球，銷量自然節(jié)節(jié)攀升，比如今天的現(xiàn)象級(jí)暢銷車傳祺GS4，就有著非常漂亮的超高顏值，尤其是帶有一絲科幻色彩的懸浮式車頂，更是迷死無(wú)數(shù)青年才俊，在很多論壇的評(píng)論里，傳祺GS4最受贊譽(yù)的一點(diǎn)就是超級(jí)漂亮的外形。

?

但是靠外形和配置取勝的車型都有一個(gè)劣勢(shì)，就是爆發(fā)力強(qiáng)，卻不能持久，而且被替代性很高，當(dāng)市場(chǎng)出現(xiàn)外形更漂亮或者配置更豐富的車型時(shí)候，消費(fèi)者很快就一哄而散，棄之不顧，毫不留戀。

?

當(dāng)年市場(chǎng)出了傳祺GS5和新款哈弗H6的時(shí)候，奔馳X80的銷量很快就直線下降；當(dāng)比亞迪推出了比亞迪S7，比亞迪S6很快就無(wú)人問(wèn)津。更典型的就是廣汽傳祺自己，在傳祺GS4上市之前，傳祺GS5每個(gè)月都能賣大幾千臺(tái)，2014年全年銷售8.5萬(wàn)臺(tái)，最高月份輕松過(guò)萬(wàn)。但是GS4來(lái)了之后，不但沒(méi)有在增強(qiáng)傳祺品牌的力量，傳祺GS5反而雪山一樣崩潰。比如GS4上位最快的7月份銷售達(dá)到1.2萬(wàn)臺(tái)，而包括GA5、GA6、GA3、GA3S、GS5、GS5速博在內(nèi)的傳祺其他6款車型總銷量才1600輛，GS5的銷量還不到區(qū)區(qū)500臺(tái)，而幾個(gè)月前人家還是幾千臺(tái)的銷量。

?

喜新厭舊和缺乏忠誠(chéng)度的消費(fèi)者

?

之所以導(dǎo)致出現(xiàn)這種自相殘殺的現(xiàn)象，表面原因是消費(fèi)者喜新厭舊，根本原因是傳祺品牌缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力，沒(méi)有形成品牌優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者缺乏品牌忠誠(chéng)度。在新品上市時(shí)候，消費(fèi)者會(huì)因?yàn)槌哳佒刀粨矶?，有一天車型人老珠黃，消費(fèi)者立刻逃之夭夭。

在這一點(diǎn)上，傳祺和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者還有很大差距。典型如長(zhǎng)城H6，這款車上市已經(jīng)5年，幾乎沒(méi)有做任何廣告，既沒(méi)有像傳祺GS4將上市發(fā)布會(huì)放在美國(guó)，也沒(méi)有像長(zhǎng)安一樣天天宣傳設(shè)在意大利的設(shè)計(jì)中心，更沒(méi)有像比亞迪一樣經(jīng)常放火箭，但是人家依舊大賣特賣，有著很強(qiáng)的品牌忠誠(chéng)度，很多粉絲就是喜歡長(zhǎng)城質(zhì)樸可靠的形象，就是車型老了照樣掏錢，而且覺(jué)得還很光榮。

?

更典型的還有大眾，人家一款捷達(dá)可以賣20年，一款桑塔納可以賣近30年，老掉牙的樣子照樣排隊(duì)有人買，也不在乎配置多差。

?

但是傳祺GS4顯然不具備這種魅力，它此前推出的多款車型都曾經(jīng)紅火一時(shí)，但是紅火一時(shí)之后就很快消沉下去，而且再也難以起來(lái)。

?

兩個(gè)悄悄出現(xiàn)的威脅

?

更大的問(wèn)題是，本來(lái)按照曇花定律，傳祺GS4至少還可以紅火一兩年的，但是現(xiàn)在恐怕遇到了困難。一方面是大批新車在輪番上市，僅僅北京車展至少有包括吉利博越、長(zhǎng)城H7、長(zhǎng)安CX70等十多款重量級(jí)SUV上市，這批新品普遍有著更漂亮的顏值和更新銳的配置，會(huì)從各個(gè)方面對(duì)傳祺GS4的地位形成壓力，至少可以沖淡傳祺GS4的新車效應(yīng)，加速其下滑軌跡。

但是最大的壓力在于，長(zhǎng)城哈弗H6揮起了價(jià)格屠刀，3月16日，長(zhǎng)城宣布哈弗H6全系降價(jià)，其中入門款從此前的9.98萬(wàn)元直落至8.88萬(wàn)元，降價(jià)幅度超過(guò)10%。以長(zhǎng)城在SUV的領(lǐng)導(dǎo)地位，老大高高舉起了屠刀，小弟們也只好緊緊跟隨，長(zhǎng)安CS75、奔騰X80等很快迎戰(zhàn)，更多更激烈的炮火則在醞釀之中。

?

那么，此時(shí)的傳祺GS4，還能保住自己堅(jiān)持了半年的季軍之位嗎？

?

2016年2月份，傳祺GS4的銷量為1.5萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降50%，名次下跌3位，當(dāng)然可以說(shuō)是因?yàn)?/span>2月份新年因素，但是其他車型并未受到太大影響。哈弗H6和寶駿560的銷量依然超過(guò)3萬(wàn)，依舊排名冠軍和亞軍，中華V3的銷量甚至和上月基本打平，名次和銷量都?jí)褐鴤黛?/span>GS4一頭，這就不僅僅是新年可以解釋的原因了。