2015年底，微博網(wǎng)友曝光翼虎存在剎車失靈問題，隨后該網(wǎng)友逐漸曝光20多起相同案例，受到媒體關注。

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汽車門網(wǎng)日前也接到不少來自車主的投訴，反饋長安福特旗下多款車型質量問題，之前長安福特方面并沒有做出特別的回應，針對消費者反饋的情況也是采取不理會態(tài)度，直到長安福特近日公布的召回政策。但是，就在廠商召回后，汽車門網(wǎng)收到個別車主反映自身車輛同樣存在剎車失靈問題，但卻沒有在此次召回之內(nèi)，讓車主對此次的長安福特召回定義為作秀。

針對翼虎斷軸召回問題，汽車門網(wǎng)對長安福特進行提問，并得到企業(yè)的回復，具體如下

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如上廠商回復內(nèi)容和召回政策一樣，對于未在召回范圍的消費者投訴問題該如何處理，企業(yè)并未作出回復，汽車門網(wǎng)將繼續(xù)收集和跟進有關召回范圍之外的車主投訴信息，并及時與廠商溝通，盡最大努力幫助消費者解決問題。同時也希望汽車廠商針對召回的政策及車輛問題進行二次排查，確保召回方案能解決全部存在質量缺陷的車輛。

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