中新社柏林3月14日電 去年由大眾汽車“尾氣門”引發(fā)的巨額索賠危機(jī)，已從事發(fā)地美國延燒至其老家德國。據(jù)德國媒體14日報(bào)道，278名大眾汽車公司機(jī)構(gòu)股東已通過律師向德國布倫瑞克地方法院起訴大眾。這些股東要求大眾賠償它們由于去年的丑聞造成股價(jià)下跌所遭受的損失，共計(jì)超過32億歐元。

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這是大眾自2015年9月被曝出尾氣造假事件以來，首次在德國遭遇此類巨額索賠。

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去年9月，美國環(huán)保署發(fā)現(xiàn)大眾涉嫌在車載電腦中安裝一種可在尾氣測試中作弊的軟件，隱瞞其真實(shí)排放情況。同月18日，美國環(huán)保署指控大眾在美出售的多款車型違反美國《清潔空氣法》。此事導(dǎo)致時(shí)任大眾CEO文德恩辭職，并令大眾在美國面臨最高約180億美元的罰金。

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此次首度在德發(fā)起訴訟的大眾股東“復(fù)仇者聯(lián)盟”有何背景？據(jù)北德廣播電視臺(tái)報(bào)道，它們由來自全球各國的機(jī)構(gòu)投資者組成，當(dāng)中既包括保險(xiǎn)巨頭安聯(lián)、德國儲(chǔ)蓄銀行等企業(yè)的子公司；也包括一支美國養(yǎng)老基金和來自歐洲、北美、亞洲和澳大利亞的財(cái)力雄厚的企業(yè)。這些企業(yè)能夠承受對大眾發(fā)起長期和昂貴的訴訟所需的資金。

代理此案的律師向媒體表示，由于大眾長期的欺瞞，造成他的委托人從2008年年中開始就購入大眾股票，從而蒙受損失。該律師表示，這些股東要求大眾賠償從那時(shí)起直至現(xiàn)在在股票上的損失。

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大眾汽車方面此前聲稱，尾氣造假事件僅有一小群技術(shù)人員知情，這部分技術(shù)人員設(shè)計(jì)了前述用于在尾氣測試中作弊的軟件。大眾汽車董事會(huì)堅(jiān)稱，他們直到2015年夏天才了解到此事。

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根據(jù)2014年數(shù)據(jù)，成立于1937年的大眾汽車公司是德國第一大企業(yè)，其年銷售額達(dá)2024億歐元。