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大眾不棄美國(guó)柴油車(chē)市場(chǎng):新技術(shù)夠清潔

2016-01-08 來(lái)源:汽車(chē)門(mén) 閱讀量:1650

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道,大眾品牌CEO赫伯特·迪斯(HerbertDiess)日前公開(kāi)表示,雖然經(jīng)歷了柴油車(chē)排放造假事件,但該品牌不會(huì)放棄美國(guó)的柴油車(chē)市場(chǎng)。

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迪斯表示,柴油車(chē)在大眾美國(guó)的車(chē)型陣容中將繼續(xù)占有一定位置,“我不會(huì)放棄柴油車(chē),即使是在美國(guó)?!逼渲赋觯殡S著最新排放技術(shù)的使用,柴油動(dòng)力總成也很清潔,此外柴油車(chē)的續(xù)航里程也更長(zhǎng)。

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去年9月份排放門(mén)事件爆發(fā)之后,11月大眾已經(jīng)向加州空氣資源委員會(huì)(CARB)提交涉及車(chē)輛的維修草案,但一直未能通過(guò)。據(jù)路透社報(bào)道,大眾集團(tuán)CEO馬蒂亞斯·穆倫(Matthius Mueller)下周將會(huì)到華盛頓與EPA進(jìn)行談判。

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1月初,美國(guó)司法部就大眾集團(tuán)作弊行為提起集體訴訟,有消息稱(chēng)大眾被罰金額最高可能達(dá)到900億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于此前估計(jì)的180億美元。


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關(guān)鍵詞: 柴油車(chē) 尾氣門(mén)
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