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地方保護五花八門：新能源汽車補貼難兌現

地方保護五花八門：新能源汽車補貼難兌現

2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年，也是《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》原定50萬輛目標的截止年。歲末將至，各地也在加緊目標沖刺，業(yè)內預計今年新能源汽車產銷量有望突破30萬輛，50萬輛目標依舊難以實現。

2015-12-01 1939
上汽乘用車：押寶插電混動 再謀新能源高端化

上汽乘用車：押寶插電混動 再謀新能源高端化

距“芯動戰(zhàn)略”發(fā)布僅半年時間，上汽乘用車已嘗試首次沖擊新能源車的中高端市場。

2015-11-30 10910
大眾集團董事海茲曼：大眾汽車在華的三大工作重心

大眾集團董事海茲曼：大眾汽車在華的三大工作重心

隨著燃油排放事件的影響，大眾集團新一任CEO的上任，為了要強化各大品牌以及各個區(qū)域的靈活性和責任，整個大眾汽車集團在全球架構也將面臨重新調整。

2015-11-30 10570
DS：再迎人事變動 回歸法系個性

DS：再迎人事變動 回歸法系個性

11月24日，長安PSA發(fā)布聲明：自2015年12月1日起，普華杰被任命為長安PSADS品牌總經理，接替陳國章，而陳國章將在PSA集團內另有任用。這意味著，繼赫博（現任DS品牌全球銷售與市場副總裁）之后，DS品牌在時隔一年多時間后再度迎來法國總經理。

2015-11-30 1311
汽車報廢回收利用升級進行時

汽車報廢回收利用升級進行時

在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下，從黃標車加速淘汰到報廢回收產業(yè)升級，汽車產業(yè)末端也在積極推動產業(yè)轉型升級。

2015-11-30 617
優(yōu)化產品布局 奔馳加碼中國市場

優(yōu)化產品布局 奔馳加碼中國市場

11月19日，正值2015廣州國際車展開幕前日，全新梅賽德斯-奔馳GLCSUV以敢為英雄的情懷傲然登場。

2015-11-30 2510
廣汽傳祺向高端市場突圍

廣汽傳祺向高端市場突圍

車展全球首發(fā)4款車型；明年推C級旗艦、概念車量產版等多款產品

2015-11-30 4869
車市加速變革 刺激車企品牌口號變更

車市加速變革 刺激車企品牌口號變更

隨著我國汽車市場變化的步伐越來越快，各大車企也在不斷調整品牌發(fā)展戰(zhàn)略，以應對市場變化，其中品牌口號的變化直觀易見。

2015-11-30 10366
北汽：打造生態(tài)圈 試水新能源整合解決方案

北汽：打造生態(tài)圈 試水新能源整合解決方案

自今年初提出全力推動戰(zhàn)略轉型以來，北汽集團借助多年來的積累，在新能源汽車的發(fā)展上正不斷提速。

2015-11-30 10711
長安馬自達：市場復興有望 增長持續(xù)力待考

長安馬自達：市場復興有望 增長持續(xù)力待考

2015年，中國汽車業(yè)增長放緩，這種情況下，在中國市場一直排名不靠前的長安馬自達卻迎來了發(fā)展生機。

2015-11-30 1831