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新能源補貼退潮后 規(guī)模和成本是發(fā)展關(guān)鍵

新能源補貼退潮后 規(guī)模和成本是發(fā)展關(guān)鍵

近期,國家發(fā)改委中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長陳東升表示,“十三五”的重點是要解決新能源汽車在補貼減少或沒有價格補貼的情況下,依然能夠良好運營、獲得市場能力的問題。

2015-11-09 1822

汽車產(chǎn)量連續(xù)下滑 “一帶一路”市場開墾待時機

汽車產(chǎn)量連續(xù)下滑 “一帶一路”市場開墾待時機

繼去年中國汽車產(chǎn)銷增速雙雙步入個位數(shù)增長區(qū)間后,今年以來低迷態(tài)勢加劇。

2015-11-09 1459

高田氣囊再遭馬自達棄用 或面臨生死存亡

高田氣囊再遭馬自達棄用 或面臨生死存亡

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道,繼本田之后,日本馬自達等車企也先后宣布未來將不再使用高田氣囊,分析師認為高田氣囊能否渡過這一難關(guān)仍成問題。

2015-11-09 1683

大眾汽車設(shè)計總監(jiān)離職 未來設(shè)計總部預(yù)算削減

大眾汽車設(shè)計總監(jiān)離職 未來設(shè)計總部預(yù)算削減

蓋世汽車訊 11月6日,大眾汽車集團發(fā)布聲明稱,設(shè)計業(yè)務(wù)負責人沃爾特·德·席爾瓦(WalterdeSilva)將在11月底卸任。

2015-11-09 1628

重歸國產(chǎn)陣營 Jeep在華“二進宮”押寶價格

重歸國產(chǎn)陣營 Jeep在華“二進宮”押寶價格

借助自由光的國產(chǎn),廣汽菲亞特克萊斯勒有限公司(以下簡稱“廣汽菲克”)想讓Jeep品牌重回主流陣營。

2015-11-09 12693

大眾工程師承認作弊因公司設(shè)定的目標太難

大眾工程師承認作弊因公司設(shè)定的目標太難

9日路透消息,若干名大眾汽車工程師承認二氧化碳排量作弊,原因是前任CEO文德恩設(shè)定的環(huán)保目標太難實現(xiàn)。

2015-11-09 1404

大眾或考慮出售奧迪等部分股份應(yīng)對排放門

大眾或考慮出售奧迪等部分股份應(yīng)對排放門

新浪汽車訊 大眾汽車排放丑聞的不斷擴大可能迫使該公司通過出售資產(chǎn)籌集現(xiàn)金,據(jù)彭博社分析,可能被出售的包括奧迪和杜卡迪的部分股份,前提是不威脅到大眾對這些品牌的控制權(quán)。

2015-11-09 1388

阿爾法兩款新車或推遲上市 40萬輛目標有點懸

阿爾法兩款新車或推遲上市 40萬輛目標有點懸

蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,由于中國豪華車市場增速放緩,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)計劃更改其阿爾法·羅密歐的未來發(fā)展規(guī)劃,兩款主要新車可能會推遲上市。

2015-11-08 1686

排放丑聞或迫使大眾出售非核心資產(chǎn)以籌集現(xiàn)金

排放丑聞或迫使大眾出售非核心資產(chǎn)以籌集現(xiàn)金

北京時間11月7日凌晨消息,據(jù)彭博社報道,大眾汽車不斷加深中的排放作弊丑聞可能會迫使這家汽車制造商通過出售資產(chǎn)的方式來籌集現(xiàn)金,從而導(dǎo)致該公司多年以來建設(shè)一個由高性能的機動車、重型卡車和一只世界級足球隊組成的龐大“帝國”而付出的努力就此落空。

2015-11-08 850

恐怖:4S店竟開車撞向維權(quán)車主

恐怖:4S店竟開車撞向維權(quán)車主

劉先生9月在一汽大眾濱州騰翔4S店買了一輛高爾夫,隨后發(fā)現(xiàn)這輛車維修過。與4S店協(xié)商無果后,他決定告4S店要求“退一賠三”。但就在他離開4S店回家的路上,一輛車從后面一個明顯的加速,直接撞到了劉先生車被維修過的部位。

2015-11-08 1931