轎車、SUV和MPV都掛了，唯有這類車全線飄紅
又到年中放榜時(shí)，只是這一年，帶給業(yè)界的卻是各種哀鴻遍野。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，國(guó)內(nèi)狹義乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)銷量為1093.4萬(wàn)輛，同比僅增長(zhǎng)2.4%。
領(lǐng)克將獲雙重背書吉利、沃爾沃成立合資公司
7月20日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK，以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”）發(fā)布公告披露，將與浙江吉利控股集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“吉利控股”）、沃爾沃汽車簽訂諒解備忘錄，三方將組建合資公司，吉利汽車持股50%，吉利控股和沃爾沃汽車共同擁有50%股份。
上半年業(yè)績(jī)“止血”一汽轎車頑疾已除？
7月中旬，一汽轎車股份有限公司（000800.SZ，以下簡(jiǎn)稱“一汽轎車”）發(fā)布《2017年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告》。公告顯示，一汽轎車銷量同比增長(zhǎng)37.8%，同時(shí)上半年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)為2.7億～3.3億元。
銷量不濟(jì) 寶駿汽車 “低質(zhì)低價(jià)”戰(zhàn)略失效
從2010年7月18日上汽通用五菱發(fā)布寶駿品牌，至今已經(jīng)過(guò)去了7個(gè)年頭，在這期間寶駿一共賣了200萬(wàn)輛汽車，平均一年33萬(wàn)多輛，而折合到每月也超過(guò)2.8萬(wàn)輛。
與北汽簽約 華為之后小米也要“造車”了？
另有消息透露，簽約當(dāng)天北汽集團(tuán)徐和誼及其他高管在小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍的陪同下，來(lái)到位于北京五彩城的小米之家參觀體驗(yàn)。
讓人操心的新能源汽車圈 上半年都發(fā)生了哪些大事？
轉(zhuǎn)眼2017年已經(jīng)“年過(guò)中旬”，新能源汽車行業(yè)在干勁十足與磕磕絆絆中走過(guò)了上半年，有成就也有焦慮。
Model 3將優(yōu)先交付給特斯拉員工 不允許轉(zhuǎn)賣
據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，特斯拉將向公司內(nèi)部以及太空探索技術(shù)公司SpaceX的員工及家屬們優(yōu)先交付Model 3，此舉深受員工們的歡迎；不過(guò)為防止員工轉(zhuǎn)手盈利，特斯拉規(guī)定員工們不可以高價(jià)轉(zhuǎn)手。
